不锈钢冲压件及拉伸件拉深加工注意事项
不锈钢钢拉深过程中,粘模严重,导致模具损耗严重引起冲压件的外观不良,我们在做模具的时候必须采用抗粘模材料。抗粘性材料有:铜基合金类、3054合金铸铁等材料。
在冲压拉伸件时要适当的用润滑油,可以降低材料与模具之间的摩擦系数,从而也降低了拉深力;一般先在材料上涂润滑油,然后再放入凹模冲压拉深。如果是表面质量要求不高的筒形拉深件,加工时凸模可以不用润滑油;有利于降低拉深系数。
在拉深过程中为了防止不锈钢拉伸冲压件出现裂纹以及的现象,我们必须合理安排工艺流程,选用合理的拉深系数,进行合理的中间退火。不锈钢拉深系数一般可选靠近下限值,后道拉深系数取中间值。
冲压件覆盖件模具的制造主要有几个步骤?
一、轿车车身是个复杂自由曲面的集合体,覆盖件概念设计一般采用CAD三维造型软件实现的,对所需分析的数据及其关系进行抽象的概括,并建立计算机数据处理后的基本模型。
二、汽车冲压件覆盖件实体设计一般是采用CAE有限元分析软件实现的。应用CAE技术必须注意这几点:
1、要充分了解被加工覆盖件的材料牌号,材料规格、材料延伸率和展开面积等材料性能,并正确预测覆盖件实体冲压时可能产生的起皱、破损、表面质量、回弹等缺陷。
2、其次考虑轿车覆盖件冲压模具实体设计时选用的材料属性,如材料规格、材料牌号和材料强度等,并正确掌握冲压模具和冲压设备连接方式以及连接尺寸等要求。
3、应该充分了解冲压设备属性等等。
三、验证一下覆盖件模具的安装尺寸、模具硬度、***销和***块位置、模腔尺寸等是否符合设计图纸的规定要求。
四、在模具满足符合验证后,将组装好的模具安装到规定的设备上,按规定产品来验证规定的工艺参数,规定批量生产能力的动态验证等。
冲压件的出产量跟冲压模具的耐用度有很大关系
1、在设计冲压模具时候应对产品成形中的不利条件采取有效措施,以提高模具的耐用度;
2、在设计小孔冲压模具的寿命往往表现在冲小孔的凸模上,对于这类冲压模具,在设计上应适用细小的凸模尽量缩短其长度,以增加强度,同时,还应采用导向套的方法来加强对细小凸模的
保护;
3、在冲压模具设计上,应该充分考虑到模架的形式、凸凹模的固定方法和导向形式、压力中心的确定以及上、下模板的刚性等因素。特别对于冲裁模来说,选取间隙值对耐用度有很大的影响;
4、在设计时,冲压模具的间隙要选择合理,其间隙值不能太小,否则会影响冲压模具的使用寿命和耐用度。
实践证明,在不影响冲压件质量的情况下,适当放大间隙可大大提高冲压模具的耐用度,其出产量有时候提高几倍甚至几十倍。
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