影响汽车五金冲压件回弹的因素有哪些?

零件压边力：压边力冲压成形过程是一项重要的工艺措施，通过不断优化压边力，可以调整材料流动方向，改善材料内部应力分布。压边力增大可以使零件拉延更加充分，特别是零件侧壁与R角位置，如果成形充分，会使内外应力差减少，从而使回弹减小。

拉延筋：拉延筋在当今工艺中应用较为广泛，合理的设置拉延的位置，能够有效地改变材料流动方向及有效分配压料面上的进料阻力，从而提高材料成形性，在容易出现回弹的零件上设置拉延筋，会使零件成形更充分，应力分布更均匀，从而回弹减小。

五金冲压件厂家提醒五金弹片模具下机安全事项
由设计部门供货的五金冲压件、焊件甚至车身的CAD信息可一并做为生产制造磨具、焊接夹具和检具的规格依据。图1为一小汽车车身坐标系平面图。坐标起点坐落于前轴圆心，沿X、Y、Z轴平行面摆放的网络线以100mm的间隔穿过车身，用以确立车身上的全部部位点，依靠这些网络线可确立车身上每个零配件的部位。或许，上述还可以制表方式做出以前曾应用的坐标网格标明规格。

五金弹片模具正常下机：

1.先把冲床打到“寸动”,关掉计数器;2.用寸动开关把冲床打到下死点(180°)，剪断料带;严禁模具不在下死点时将料带剪断，易导致料带变形和模具零件损伤。3.松掉上下模螺丝.4.把冲床打到上死点，同时把模具拉到模具车中心位置，拉模时需两人同时完成，不可一人拉模具以确保安全。5.模具车必须拉离冲床一段距离后方可降低模具车高度。防止模具车卡在冲床平台，造成模具滑落。6.锁模螺丝、剪刀、料钩、手电筒等在模具下模时严禁放置于冲床操作面平台。

加工五金冲压件对所用金属材料的表面质量有何要求?

1)材料表面粗糙及不洁净,冲裁时将增加材料与模具的摩擦力,***模具工作表面,使模具磨损,冲压件出现毛刺。2)弯曲件毛坯表面与断面质量粗劣,表面凸凹不平,光洁度不高及有杂质,不仅对回弹有较大影响,使弯曲件出现挠曲和扭曲,而且易引起折断和***,使弯曲半径值增大。3)冲压拉深件毛坯表面粗糙,不洁净,不平整光滑,将增大材料与模具表面及压边圈之间的摩擦力,使拉深件壁厚变薄及产生裂纹与破损。而材料表面的裂纹,擦伤及断面分层等现象又易使拉深件开裂。因此,在生产五金冲压件前,要严格检查材料表面质量及在生产过程中重视毛坯和半成品的清洗工序,以提高材料的利用率,降低生产成本。