微小孔五金冲压加工技术难题及解决方法

目前，国内外对微小孔的界定为：直径为0.1-1.0ram的孔称为小孔，直径小于01.mm的孔称为微孔，随着新兴的微电子工业、微型机械和微机电系统工业的飞速发展，以微细型孔为关键结构的零部件的使用越来越多，孔径尺寸越来越小，精度要求越来越高．例如航空发动机涡轮叶片冷却孔、宝石轴承孔，电子显微镜光栅、ＰＣＢ微孔板、高分子复合材料孔，金刚石拉丝模、精密化纤喷丝板，ＲＰ技术快速成型设备喷嘴孔、光纤连接器、燃料喷油嘴、打印机喷墨孔，红血球细胞过滤器以及微喷、微泵等产品的微细结构等．这些产品的工件材料多为金属合金材料，微细型孔深宽比大，特征尺寸在５０～１００ｐｍ之间。

影响汽车五金冲压件回弹的因素有哪些?

材料性能：在汽车身上有不同强度的冲压件，从普通板材到高强板，不同板材有着不同的屈服强度，板材的屈服强度越高，就越容易出现回弹现象。

材料厚度：在成形过程中，板料厚度对弯曲性能有很大的影响，随着板料厚度增加，回弹现象会逐渐减少，这是因为随着板料厚度增加，参与塑性变形材料增加，进而弹性回复变形也增加，因此，回弹变小。

零件形状：不同形状的零件回弹差异很大，形状复杂的零件一般都会增加一序，防止成形不到位出现回弹现象，而更有一部分特殊形状零件比较容易出现回弹现象，如U型零部件，在分析成形过程中，必须考虑回弹补偿事宜。

冲压工艺中的旋压加工的工艺和特点

一、旋压工艺通常是将金属板料卡在旋压机上，由主轴带动坯料与模芯旋转，然后对旋转的坯料施加压力。使局部塑性逐渐扩展到整个坯料，来获得各种形状的空心的旋转体冲压零件。

二、旋压加工可以成形如，圆筒形、锥形、抛物面形或其它各种曲线构成的旋转体，还可加工相当复杂形状的冲压零件。

三、旋压成型适用范围比较广，回转体的工件都可以用旋压工艺，但旋压成型也有一点缺陷，就是生产效率比较低，多数用于小批量的生产，其成本会比普通冲压件高。旋压加工材质中以碳

钢、铝和不锈钢的占比大。

四、旋转加工的分类和特点；通常分为：拉深旋压、剪切旋压（锥形变薄旋压）、筒形变薄旋压、收颈、胀形、切边、卷边、内翻边、压波纹或压筋以及表面精整等。