冲压加工弯曲加工中影响回弹量的因素

影响回弹量的因素有t零件材质、板厚、冲压力，模具的尺寸和形状。

(1)凸模的曲率半径。回弹量随曲率半径的增大而增大，随曲率半径的减小而减小虽因材质不同丽稍有差别，但一般选取板厚的以下为宜。同时还必须考虑折弯板料的曲率半径。

(2)凹模肩部圆角半径的太小。凹模肩部圆角半径过大时零件向外张开，过小时零件向内倾斜。一般选取板厚的2～4倍。

(3)折弯深度。折弯深度小内外张开大，向外张开随深度的增加而减小。通常，折弯深度应在板厚的4倍以上。

(4)凸凹摸的间隙。凸凹模的间隙比板厚大时，板料不能很好地贴合在凸模上。凸模的圆角半径越大，回弹量越大，相反，间隙过小时，回弹几乎消除，但转变成向内倾斜。一般间隙比板厚小0．O2一O．05mm为宜。

汽车五金冲压件回弹解决办法,汽车冲压件的检测特征

汽车在制造过程当中是由成千上万个冲压件所构成。而冲压件紧要是有各式各样五金冲压件、精密五金配件、电子元器件等拼接而成。

冲压件的制造质量对整车质量影响非常大，对于轿车和各类客车尤显重要。在冲压件的制造中，听凭对于拥有繁杂空间几何形状的大型冲压件、内饰件、焊匠辗受成等，还是对于容易的小型冲压件、内饰件等，比较多利用***用的检测夹具(简称检具)作为紧要检测手段，用于掌控程序间的产品质量。检具检测拥有迅速、准确、直观、方便等长处，特别适用于大量生产的须要。八十时期中期之后，伴随着轿车和客车工业的迅速发展，冲压件检具在中国汽车行业的运用已相当普遍。

五金弹片模具下机注意事项：

1.拉动模具前需确认模具进料口料带托板已松掉拿下。

2.模具拉不动时可一人向外拉，一人向后推。(切忌两人同时向后推，将模具推出冲床平台)亦可用抬模螺丝旋绕下模座螺孔后，两手同时向上抬起一点后拉出。

3.模具拉离冲床时模具车不可转弯过急，防止导料板或材料托板挂住冲床或冲床隔音罩，造成模具零件损坏或模具滑落。

4.异常下模时不可再寸动操作，特别是在模具止高柱垫塑胶后。

5.模具下模后将冲床主机及其它电源关闭，避免资源浪费。

6.模具正常停机时需将模具寸动运转至导引针进入料带圆孔.(防止无气压时送料机不夹持材料而造成的材料后退引起缠带。)严禁将模具停于下死点。(易造成模内弹簧使用寿命降低)。