尼日利亚双清运费服务介绍
作者:登凯2020/9/29 1:57:07






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登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。为了操纵方便,滚装船首部设有侧向推进器,可向任意方向转动,便于船的回旋。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。


顺应越来越多的企业走出去的趋势,对于建厂、承包工程等项目单,企业往往少不了对于工程车辆的需求。2018年尼日利亚国民生产总值(GDP)预计达到4110亿美元,到2020年尼日利亚GDP预计达到6900亿美元。因此,大大增加了工程车辆的出口。这种超高、超宽、超重等工程用车的运输确实一件复杂的运输项目。登凯公司凭借多年的经验,成熟的操作团队,***致力于大型工程车的出口运输方案,为客户解决物流问题。并与十多家特种船东达成战略性协议,为客户保驾护航。

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terminal)。伴随着“***”战略合作持续推进,国机重工积极行动,勇担央企责任,加大了对“***”所在***和地区的市场开拓力度,持续为沿线***和地区的基础设施建设提供质量可靠、技术***的“中国智造”产品。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。随着国内***战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的***方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场***的者。

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充分认识加快培育外贸竞争新优势的重要性和紧迫性经过改革开放40多年的发展,我国对外贸易取得举世瞩目的成就,2013年跃居世界 D一货物贸易大国,对于推动我国经济社会发展,提高***综合实力和国际影响力,加强与世界经济融合发挥了不可取代的重要作用。当前,世界经济仍处在国际***后的深度调整期,***总需求不振,大规模国际产业转移明显放缓,世界科技和产业孕育新突破,贸易保护主义持续升温。中国自主品牌汽车出口的三大制约因素:加入WTO以后,我国汽车产业迎来了巨大的发展机遇,出口实现大幅增长,2017年全年出口已达到106万台,同比增长31%。一我国经济正处于“三期叠加”阶段建设贸易强国的必由之路,也是促进我国经济持续健康发展的战略选择,对于实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦,具有重大而深远的意义。


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