广州登凯供应链管理有限公司以“秉承*** 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交易1所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。随着国内***战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，广州到尼日利亚双清专线，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的***方式创新，成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场***的引L者。
安哥拉空运在非洲空运占主导地位。安哥拉空运主要有：纳米比空运MSZ，罗安达空运LAD，万博空运NOV，纸尿裤尼日利亚双清专线，梅农盖空运SPP，卡宾达空运CAB，卢班戈空运SDD，翁吉瓦空运NGV等。安哥拉快递可以大陆及香港起运。
安哥拉空运***共有32个机场，安哥拉航空公司是国际民航***成员，航空客货运输量居非洲第五位。不必要空运的货物会采取安哥拉快递的方式。罗安达国际机场是安哥拉的首都机场，可起降大型客机，有通往法国、英国、埃塞俄比亚、南非、俄罗斯、巴西以及刚果（布）、刚果（金）、佛1得角、纳米比亚、圣多美和普林西比等国的定期航班。
东非港口规定
东非的港口不多，也不需要像西非那样的进口批准号，但是东非的海关可是出名的严格的。
DAR ES SALAAM (TANZANIA)：达累斯萨拉姆是通往非洲内陆***的重要口岸之一，所有经过DAR转运货都需要在DAR进行转关手续，尼日利亚双清专线，需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单，发1票和正本提单复印件，船公司会把上述文件扫描给DAR代理做转关手续。但货运运抵目的国，收货人还需要自己做一次真正的清关手续方能提货。值得一提的是DAR海关还会关注商品的货值，如果他们认为货值过低会要求客户更改发1票，但是客户态度非常坚持，他们***终还是会放行。另外，船公司通常对转运货的限重是连箱皮13.5TOS/20’，27TOS/40’。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线：刚果海运专线，塞内加尔海运专线，埃及海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询！
登凯——相关知识：
个人护理和卫生用品（如牙膏、剃须膏、***肥皂）从60%降至40%；
***车从30%降至20%；
免除电动汽车的关税，只需缴纳***；
降低了油电混合车辆的关税（1600毫升以内的天1然气驱动车辆，关税从40%调降到26%）；
为鼓励埃及本地加工业的发展，降低了组装商品的本地公司进口生产材料的关税。
登凯——新闻联播！
从广州到黑角海运的船期约为26天左右，做黑角海运常用的船公司有NDS、 MSC、 MSK等等。
广州到黑角海运过程中，同样需办理CTN NO. ，即电子货物跟踪单。如果无此号码，货物到港后将受到严重惩罚，视为触犯刚果（布）***条例。
黑角海运港口是刚果布海运的***1大海港，年货物出口量约上千万吨，在广州到黑角海运所占比重非常可观。几年来，广州登凯一直关注黑角海运的运营情况，因为刚果（布）在西非是比较富裕的***，国际贸易很通畅发达。首1选它的石油资源相当丰富，刚果（布）***被誉为“黑色金子”，其次是木材品种众多，尤其在国际市场享有声誉的桃花X木、红木和奥库梅木等，仅此两大经济支柱产业，调味品尼日利亚双清专线，既为刚果（布）创汇，就是其他一般富裕***所无法齐眉的。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠指5定货长期操作对厂房搬迁，***办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操***方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门，尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。
作为一支历史悠久、运作成熟的海运及清关团队，广州登凯以优质的一站式海运服务，获得了西非和中国外贸企业和商人的一致好评。在***政策的带动下，往来中非的贸易越来越频繁，广州登凯作为西非贸易商的稳定合作伙伴，也获得了长足稳定的发展，中非互利共赢的国际贸易态势，在这里体现得淋漓尽致。
广州登凯：非洲商人的中国订舱中心
近年来，***经济呈现低迷状态，各行各业竞争激烈，企业要想在低沉的环境中占领3先机，具备良好的发展态势，成功的关键在于什么？除了主营业务保持增长外，想来多元化发展也是必不可少的，像广州登凯，就做出了明智的发展方向。
广州登凯近几年不断加快企业的发展步伐，快速落实航运事业、海洋和陆地运输一体化，从而为业务的突破提供了可靠保证。广州登凯密切关注经济形势变化和航运业的***1新动态，抢抓机遇，积极作为，通过***的运营管理模式，不断外拓市场、创新驱动、从而达到稳健增长，让公司成为运输航母企业。
”可分为：油轮（Tanker）、散货船（Bulk Carrier）、杂货船（General Cargo Ship）、集装箱船（Container Ship）、冷藏船（Reefer Ship）、滚装船（RoRo Ship）、载驳船（子母船）（Barge Carier）、***船（Chemical Tanker）、液化气船（Liquefied Gas Tanker）、兼用船（Ore/Bulk/OilCarrier，OBO）、特种船（Special Ship）等船型。
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