华南二手车辆出口物流

随着国内***战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的***方式创新，成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场***的***者。 广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠长期操作对厂房搬迁，***办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操***方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。船公司会将所有的申请企业进行排队，有足够的适载仓位排到有需求的企业，才算订舱成功。

中国机动车保有量已超过2亿台，占***机动车保有量的20%，当下的中国已由“新车消费大国”逐步转向“汽车保有量大国”。那么问题来了，如果按照现有的生活水平发展，第二次购车消费者的换车要求一定是“小换大，差换好”。淘汰下来的二手车又将何去何从呢？大力推动内地和港澳的经济一体化，继续推进两岸经贸合作制度化）加快实施自贸区战略。除了加大国内二手车市场的刺激性消费外，二手车出口也一定会成为将来的发展方向。

跟随***的步伐，沿路***的项目工程项目，对重汽车辆、挖掘机、压路机、吊车等公车车辆需求量日益增长，以此来保障工程的顺利进行

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。　　2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。今天，疾驰的郑欧国际货运班列，仿佛在古丝绸之路上搭建起一座新的“亚欧大陆桥”。

根据世界***公布的数据，2017年，国民生产总值（GDP）达3757亿美元。2018年尼日利亚国民生产总值（GDP）预计达到4110亿美元，到2020年尼日利亚GDP预计达到6900亿美元。尼日利亚GDP稳居非洲首位。

企业宗旨:想客户之所想，急客户之所急；诚实守信,客户至上。　　企业理念:以人为本，促使企业和谐的发展。

　　企业精神:勤奋、务实、***、***。

　　企业经营策略:立足国内，放眼国际。在加强国内网络优化的同时，寻求与国际知名物流公司进行合作；以加快国际化的步伐。　　企业目标:成为国内国际物流行业佼佼者

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED

terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。

2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。

工程车出口的注意事项：

1、流程繁杂政策严苛。工程车属于超大超重物品，同时也属于***品，与普通货物相比，工程车出口的环节流程更为繁杂，海关监管也更为严苛。登凯公司拥有分工精细、******、经验丰富的空运出口口岸服务团队，能够为要求高、监管严、操作难的工程车出口提供快速、***、安全、规范的口岸服务。越来越多的企业走出国门，一个个庞然大物即将从中国运送至目的地。

2、装卸安检设备特殊。汽车属于超大物品，常规的装卸安检设备无法使用。为此，我公司专门调配了超大叉车，并向海关申请使用大型安检机，确保汽车顺利通关。

依托***的汽车出口服务团队，登凯公司能够提供车汽车出口通关各个环节的******操作，并安排***人员进行***统筹，调配/Z源，无缝对接各个环节，确保用***短时效，完成汽车出口全流程。