登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，汽配尼日利亚双清到门，成立于1983年，家具尼日利亚双清到门，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询！

***近，尼日利亚***银H（CBN）宣布计划向在农业、制造业公司发放D款。***的港口改革也有助于使该国的货物运输更加容易。由于改革的持续推进，尼日利亚的商业排名从2016年的第169位上升到2017年的第145位。

尼日利亚制造业近年来表现良好。根据官F数据，尼日利亚制造业占GDP的9.3%，在2018年D一季度同比增长3.4%，第四季度同比增长0.1%。

尼日利亚***的工业化***是中小型企业，是其四年经济复苏和增长计划（ERGP）的五个执行***之一。

尼日利亚进口禁令清单

精制植物油和脂肪

可可脂、蛋糕

意大利面/面条

果汁

水、矿泉水、汽水

袋装水泥

药W（例如扑热息痛，多种***等）

报废医Y品

肥皂和洗涤剂

蚊香

二手充气轮胎

瓦楞纸和纸板

电话充Z卡和优惠券

地毯和其他地板覆盖物

鞋类、包和手提箱

容量超过150毫升的玻璃瓶

圆珠笔和零件，包括笔芯

番茄酱或浓缩汁

由于***的进口禁令，拼柜尼日利亚双清到门，目前五个当地植物油品牌在尼日利亚市场占据主导地位，分别为Sunola Oil、Grand Oil、Power Oil、Mamador和Devon King's。（编选：中非贸易研究中心）

根据尼日利亚***近的一份报告《商业日报》，行业代表呼吁尼日利亚联邦***的经济管理团队和政策制定者保持清醒并具有强烈的紧迫感。目前的外汇政策正在拖累尼日利亚陷入经济危机的困境。摩根士丹利上周公布的报告也指出，尼日利亚经济今年将不可避免地回落。尼日利亚经济的迹象无处不在：尼日利亚G市自去年年底以来下跌了16％，是撒哈拉以南非洲地区***G的;作为尼日利亚第三大石油和天R气公司，海岸线计划裁员35％;拉各斯商会负责人们表示，由于外汇短缺和外汇限制，尼日利亚制造业可能会失去8万个就业岗位;市场外汇短缺情况充分反映在外汇平行市场，昨日外汇平行市场汇率接近1美元至400纳拉比，在过去10天内，平行市场汇率下跌了20％。

DDU的英语是“DeliveredDutyUnpaid（... namedplaceofdestination）”，即“未付款交付（......指D目的地）”。该贸易术语是指在实际工作过程中进口国某地的出口商和进口商交付货物，其中卖方必须承担将货物运至D地点的所有成本和风险，以及海关手续费和风险。 （这里D的位置一般是外国买家的仓库，也就是D的位置在国外）

根据该条款，卖方需要做：国内拖车报关，海/空运输到目的港/机场。安排目的港清关（请外国买家提供税号缴***款），然后安排发货

DDP的英文单词是“DeliveredDutyPaid”，表示“税后交付（......指D目的地）”。这种交货意味着在卖方完成D和D目的地的目的港清关后，然后将货物交给买方。

根据该条款，卖方需要做：国内拖车报关，海/空运输到目的港/机场。在目的港安排清关税（国内公司一般没有这个资格，请询问代理商）安排交货

DDU和DDP之间的区别是：

1. DDU是目的港的免税交付，并在D目的地将货物交付给买方;

DDP是目的港的完税交付。这意味着卖方已完成D目的地的清关程序，并将未在卸货装置上卸下的货物交付给买方。

2.主要问题在于谁在清关过程中承担货物的风险和费用。如果卖方有能力完成外国海关申报，则可以选择DDP。如果卖方无法办理相关事宜，或者不愿意办理进口手续，承担风险和费用，则应当使用DDU条款。 PS:现在一个新术语称为DAP。类似于DDU，但比DDU少一个，目的港清关事宜根据卖方的条款需要做：国内拖车报关，运输/空运到目的港/机场清关税（这里外国收货人提供信息安排）

汽配尼日利亚双清到门-登凯(在线咨询)-尼日利亚双清到门由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司（www.dencascm.com）是广东 广州 ,国际货运的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在登凯***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创登凯更加美好的未来。