登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED
terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。
随着国内***战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,尼日利亚双清专线,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的***方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场***的***者。
大件运输是一项重要的工程,它关系到个人财产的安全,并牵扯到运输企业的声誉。高质量、高安全度是大件运输的特点和需要,因此无论是个人面对大件运输还是企业,我们都要尤为重视,一旦没有做好安全工作,事故发生将造成严重的损失,***终使得我们只能无奈直视。
那么既然大件运输起着举足轻重、至关重要的作用,我们在运输时如何做好安全工作呢?
D一、认真仔细的分析所运输设备的特性、技术参数,掌握设备的运输要求,以设 备运输安全可靠为来中心开展各项大件运输业务活动。
第二、要选择***J运输路线为大件运输创造良好的运输作业环境条件。
第三、选择和使用***的车辆和工器具,留有足够的安全余量,增强进行大件运输 时对各种风险的抵抗能力。
第四,制定安全可靠的运输方案和应急预案。
第五,加强道路、线路、桥涵的排障工作,并要有检查和加固等相关记录,确保 实际大件运输时一次性顺利进行完成。
第六,在进行实际大件运输作业时要谨慎从事。加强途中检查,严格执行行业及国 家有关******。
第七,严防外来因素的影响。大件设备精密贵重,实施拟人化管理,倍加关爱大件 运输吊装工作。
大件运输与其它运输的区别就是它的安全指数需要我们时刻注意,运输也没有小物品那样方便、随意就可以做好的事情,我们在面对大件运输前,必须要做好防范工作,而且在心里也要有一个清晰的构图,这样才可以确保运输更为安全。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。 随着国内***战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,电器尼日利亚双清专线,进行物流链结构优化,摩配尼日利亚双清专线,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的***方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场***的***者。
汽车、大巴、工程车出口注意事项:
既需要商检??又需要出口许可证的车辆
半挂车用的公路牵引车,客车,货运车辆(轻卡、货车、自卸),车辆底盘,但是其中也有个例外,就是非公路用自卸车是不需要出口许可证的,仅需商检
仅需商检不需出口许可证的车辆
水罐、油罐车,洒布车,搅拌车,救火车,垃圾车等专用车
既不需要商检也不需要出口许可证的车辆
起重车,半挂车,起重机(轮胎式起重机etc需商检),推土机,挖掘机,摊铺机等其他工程机械
商检由产品属地的商检局办理,一般都由工厂负责办理,每个地方商检局要求的准备提交的单据各不相同,贸易商准备的单据基本是箱单发 P合同报检委托书,工厂
需要提供的基本有,内贸合同,厂检单,3C证书,车辆公告,全部车辆VIN号,有的还需提供上线检测报告,车辆合格证等;
整车出口涉及的******较多,稍有不慎容易踩坑。广州登凯公司公司工程车出口***团队,深谙各项工程车出口政策***,拥有丰富的工程车出口操作经验,能规避工程车出口的各项风险。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,方便面尼日利亚双清专线,派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。
顺应越来越多的企业走出去的趋势,对于建厂、承包工程等项目单,企业往往少不了对于工程车辆的需求。因此,大大增加了工程车辆的出口。这种超高、超宽、超重等工程用车的运输确实一件复杂的运输项目。登凯公司凭借多年的经验,成熟的操作团队,***致力于大型工程车的出口运输方案,为客户解决物流问题。并与十多家特种船东达成战略性协议,为客户保驾护航。
运输过程中,登凯公司时时监控,关注货物的动向,***的团队随时待命,以解决运输途中的突发问题。
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