数控车床有恒线速切削功能，所以可以选用z佳线速度来切削锥面和端面，使车削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均匀的零件。

数控车床加工不但能车削任何等导程的直、锥和端面螺纹，而且能车变导程与变导程之间平滑过渡的螺纹。数控车床车削螺纹时主轴转向不必像普通车床那样交替变换，它可以一刀又一刀不停顿地循环，直到完成，所以数控车床加工螺纹的效率很高。

数控机床精雕与加工中心的区别

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1、外型容积不一样　　加工中心容积较大 ，大中型的1690型机容积在2m*3M，中小型的850型机也在2.5m*2.5m；精雕

机其次，较为大中型的750型机一般在2.1m*1m；雕刻机少。

2、机械系统不一样加工中心一般选用悬壁式，精雕机一般要用龙们式构架，龙们式又分成栋梁之材式和定梁式，现阶段精雕机以定梁式多见。

数控加工技术帝意义特性：数控机床一开始就选中具备单纯性面的飞机零件做为加工目标，处理一般的加工方式解决不了的重要。数控加工的较大 特性是用破孔带（或录音带）控制机床开展全自动加工。因为飞机和发动机零件各不相同的特性：飞机的零、预制构件规格大、型面繁杂；这些个担任职务的人应知道得清楚所用机床的机械局部、数字控制系统、强电设施、液压、大气的压力等局部及运用背景、加工条件等，并能按机床和系统运用文字说明的要求准确运用数控车床。柴油发动机零、预制构件规格小、精度高。因而飞机生产制造单位和柴油发动机生产制造单位所采用的数控机床各有不同。