从安全角度讲,路缘石高出路面并位于护栏外侧,也是不科学的。

司机如果由于疲劳或紧急避让车辆,尤其在夜间护栏上有明显的反光标志,而路缘石上却没有,司机看不清楚路缘石位置的情况下,很容易出现撞击路缘石现象,进而引起车辆跳起后撞向防撞护栏,极易导致车辆的侧向倾覆,甚至翻滚,对司机生命和车辆都极为不利,造成很大威胁。路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。

如果没有路缘石的作用,汽车撞到护栏就不会产生如此严重的威胁,一般不致翻车。因而对此处的改进和研究是十分必要的。

主线直线段或仍是双向坡的曲线段

将路缘石取消,***护栏之间的距离可以缩短, (美国某些高速公路甚至将***护栏的立柱两排合并为一排,适当加密立柱,而两侧的波形板都固定于同一排立柱上) ,这样有利于护栏远离行车道边缘,增加***分隔带两侧超车车道的通行能力。

路两侧土路肩和边坡都在春季植草,以防止冲刷。

两侧路面连为一体,***分隔带铺设较薄的沥青处治或沥青贯入式等面层,进行防水处理。 两侧路肩和边坡用植草防护。

这样作法防水效果好,施工简单,但是不利于保持***分隔带绿化的连续性。

芝麻灰路沿石是市面上huo热的花岗岩路沿石，被用在各大道路工程的领域。因为属于天然路缘石，芝麻灰路沿石需要特定的铺装流程，很多工程在安装时，不了解芝麻灰路沿石铺装的具体加工流程以及步骤，下面讲讲芝麻灰路沿石加工流程和铺装施工步骤：

1、彻底清洁芝麻灰路沿石表面污尘，保持路沿石的干净与安装的整齐。

2、将芝麻灰路沿石要做切，磨、烧的形式，在芝麻灰路沿石表面做相应加工。

3、把芝麻灰路沿石放平，保持表面通风。垫底时采用木条，木托等材料，起一定的缓冲作用。

4、可在路沿石表面喷洒一定量的水。要做此等操作，按照行业内的准则进行。

5、等芝麻灰路沿石干后，进行施工铺装，但芝麻灰路沿石与地间尽量用小石块，通风性好，雨天水会通过石块的通透性排出去。

6、芝麻灰路沿石密封性检验，如有任何遗漏要马上做相关***型弥补。

7、清理路沿石表面的残留物，比如水泥，小石块等。

石材看表面

天然石材的质量取决于废弃物的质量和加工工艺。高质量的石材表面，不含太多的杂色，布色均匀，不具有突然间厚的情况，以及质量时间处理的石材会有很多不能。

因此，石面花纹的“缺陷”是评价石头质量的重要指标。如果你不经过处理工艺和工艺，加工完成品后会出现屈曲、凹陷、斑点、污渍、边缘角、裂纹、色线等现象，如坑巢、石材等现象，当然不是“”的。

根据销售进口石材的人介绍，的天然石材，应该是板材切边整洁的角，面亮干净，亮度高，用手摸不粗糙感。