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感应淬火齿轮的检测分析

从我国机械设计人员所采用的GB3480-83标准中，我们可以发现感应淬火齿轮的弯曲疲劳极限都大于调质齿轮，数据相当于美国标准中的A型齿轮。如果对淬硬层分布不作具体规定，那么齿根未淬硬化的根本达不到设计人员所要求的弯曲疲劳极限，产品在使用中就很有可能早期断裂。因此，设计人员应根据齿轮的服役条件，向热处理工作者提出淬硬层分布要求；而热处理工作者，应向设计人员提供不同热处理状况齿轮弯曲疲劳极限的许用数据，塑胶齿轮加工厂家，以供设计人员选用。对于只要提高表面耐磨性的齿轮，可采用B型感应淬火方式，以降低生产成本；而对齿轮弯曲疲劳性能也有要求的，必须采用A型感应淬火方式，且需提出淬硬层分布要求，以及齿根淬硬深度。

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轮齿编辑本段简称齿，是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合l运转；

　　齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间；

　　端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上，标准塑胶齿轮，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面；

　　法面指的是垂直于轮齿齿线的平面；

　　齿顶圆是指齿顶端所在的圆；

　　齿根圆是指槽底所在的圆；

　　基圆是形成渐开线的发生线作纯滚动的圆；

　　分度圆是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。

　　齿轮的分类编辑本段按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮；

　　按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；

　　按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；

　　按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。

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提高齿轮的使用寿命

喷丸强化工艺可以有效提高齿轮的使用寿命。该工艺采用钢丸高速击打齿轮齿根弯曲部位，从而在表面产生压应力，***工件内部本身存在的拉应力，改善齿轮齿根的抗弯曲疲劳性能，提高其使用寿命。单就齿轮而言，剪切应力出现在齿根部和齿轮过渡区的圆角半径处，而齿轮的两个齿面------主动面和从动面，在工作时都受着不断增加的负载，因此，齿轮强化的***就在于这些部位的强化：主动面、从动面、齿根部位。从强化要求来看，主要包括强度和覆盖率两大参数，当然，不同的齿轮有不同的要求，必须根据其终应用环境来确定。

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