茂名不锈钢齿轮定制行业***在线为您服务,大朗金盛泰齿轮
作者:东莞市大朗金盛泰齿轮厂2020/7/23 23:01:26






东莞市大朗金盛泰齿轮厂具备全新数控磨齿机,滚齿机,CNC数控加工,是一家***生产各类高精密磨齿齿轮,直齿轮、斜齿轮,蜗轮蜗杆,同步带轮,链轮,齿条,以及其他各种精密机械传动零部件。我们公司以“价格合理,高质量,生产时间和良好的***服务”为宗旨。0010时,N-P点的数目可以达到几万个,而N-P点的数量越大,齿轮在啮合时相对曲率为零的点越多,齿轮间相对滑动的时间越少,相对滚动的时间越多,从而减少了齿面的磨损,增加了齿轮的寿命和承载能力。我们希望与更多的客户,谋求共同发展和利益。欢迎新老客户与我们联系!

这对齿面特别是齿根处的磨损极为不利。计算结果还表明,变位对齿轮的相对滑动系数影响不大。工艺路线为:齿形粗加工(滚齿,插齿)热处理(渗碳淬火)热滚挤(保温)冷却。而转动比i越大,齿轮的磨损就越严重。这表明摆线的磨损是均匀磨损。在齿顶和齿根处,修形齿形的滑动系数远小于渐开线齿形的滑动系数。同等条件下,滑动系数的绝l对值及传动比i越大,磨损就越严重。显然,修形齿形的耐磨性好于渐开线齿形。


东莞市大朗金盛泰齿轮厂具备全新数控磨齿机,滚齿机,CNC数控加工,是一家***生产各类高精密磨齿齿轮(模数由M0.2-M16,加工精度可达国标5级)直齿轮、斜齿轮,蜗轮蜗杆,同步带轮,链轮,齿条,以及其他各种精密机械传动零部件。我们公司以“价格合理,高质量,生产时间和良好的***服务”为宗旨。工件的整体构形与重量某些工件的表面,不能只从表面本身的特性来考虑加工方法的选择。我们希望与更多的客户,谋求共同发展和利益。欢迎新老客户与我们联系!

齿轮材料及加工工艺过程20CrMo钢材料制成的齿轮经渗碳、淬火后,齿面坚硬、耐磨,齿轮内部硬度低,能够承受较大的接触应力及弯曲应力,并有淬火后变形小等优点。广泛应用于我国汽车及高精密机床变速箱内齿轮制造。左右旋齿相互位置误差在工厂基本上都来自于设计、加工和组装的基准不统一。针对目前情况,本实验采用20CrMo钢作为实验材料进行模拟实验。工艺路线为:齿形粗加工(滚齿,插齿)热处理(渗碳淬火)热滚挤(保温)冷却。具体工艺如下:将20CrMo齿轮经预加工、滚齿后,渗碳、高频感应加热至AC3(875)奥氏体化温度,快速入油冷至150-250,在热油中精挤,挤轮使轮齿表面发生塑性变形达到终尺寸,滚挤结束。在工件尚处于奥氏体状态下,将工件取出快速冷却使齿面形成坚硬的马氏体***。



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感应淬火齿轮的检测分析

从我国机械设计人员所采用的GB3480-83标准中,我们可以发现感应淬火齿轮的弯曲疲劳极限都大于调质齿轮,数据相当于美国标准中的A型齿轮。如果对淬硬层分布不作具体规定,那么齿根未淬硬化的根本达不到设计人员所要求的弯曲疲劳极限,产品在使用中就很有可能早期断裂。于是轮齿上j点处的总变形量j可表示成下式j=jjijeSp2(12)式中2是滚模轮齿齿面的j点处的弹性变形量,计算方法与工件轮齿弹性变形量相同。因此,设计人员应根据齿轮的服役条件,向热处理工作者提出淬硬层分布要求;而热处理工作者,应向设计人员提供不同热处理状况齿轮弯曲疲劳极限的许用数据,以供设计人员选用。对于只要提高表面耐磨性的齿轮,可采用B型感应淬火方式,以降低生产成本;而对齿轮弯曲疲劳性能也有要求的,必须采用A型感应淬火方式,且需提出淬硬层分布要求,以及齿根淬硬深度。


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