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齿轮材料：在机械设备中，齿轮常用材料有45号调质钢，塑胶齿轮加工，40Cr调质钢等。45号钢，40Cr在调质后进行表面淬火可以在基本保持齿根弯曲疲劳强度的前提下很大程度地增加齿面疲劳强度，40Cr齿轮采用调质后表面淬火的热处理工艺可使齿面硬度达到45～55 HRC。20CrMnTi（渗炭后淬火）是比较好的齿轮材料，其强度极限（1200MPa）和屈服极限（1100MPa）是相对较高的，表面硬度可达58～62 HRC，在高速重载并且对机械尺寸和质量有较高要求的设备中的典型材料。

东莞市大朗金盛泰齿轮厂，一个强有力的齿轮工业制造商之一，是一家***生产各类高精密磨齿齿轮，直齿轮，斜齿轮，蜗轮蜗杆，同步带轮，链轮，齿条，以及其他各种精密机械传动零部件。

车辆齿轮在要求的尺寸表面精度、正常的承载和良好的润滑条件下，塑胶齿轮，影响其失效的主要因素除了制造齿轮所用材料的化学成分和冶金质量之外，还与齿轮热处理缺陷有关。据此可以加强齿轮材料热处理技术的研发和应用，从而在车辆行业等方面逐步实现强韧性、轻量化、高l效化的目标。

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齿轮的结构：一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。轮齿　　简称齿，是齿轮上 每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合l运转；齿槽　　是齿轮上两相邻轮齿之间的空间；端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上 ，电机塑胶齿轮，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。

当齿轮圆周速度过低时（〈0.5m/s〉，相啮合齿面间的弹性流体动力膜厚很小，会引起齿面材料的连续性磨损，称为低速磨损，它通常发生在低速传动中。润滑油中的一些活性成分会和齿轮材料发生化学与电化学作用引起腐蚀磨损。

? 齿面磨损造成齿厚减薄，齿廓形状***，啮合侧隙增大，导致振动、噪音和冲击，严重时会使得齿轮因强度不足而折断。

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