齿轮模数 编辑模数是决定齿大小的因素。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮刀具，减少成本。直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。齿轮材料及加工工艺过程20CrMo钢材料制成的齿轮经渗碳、淬火后，齿面坚硬、耐磨，齿轮内部硬度低，能够承受较大的接触应力及弯曲应力，并有淬火后变形小等优点。随着工业发展水平不断提高，定制的大批量生产齿轮很多都使用非标的模数，使其意义被弱化。

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齿轮比，两个直径不同的齿轮啮合在一起转动，直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮转慢一些，它们的转速比例其实和齿轮直径大小成反比，汽车内发动机的转速经过变速器内的齿轮组改变转速后才输往车轮，变速箱内就是有几组不同齿轮比的齿轮让驾驶人选择，以配合车速及负荷，开车时转档就是选择不同齿轮比的组合。齿轮线速度与齿轮转速的关系齿轮线速度，一般是指分度圆的线速度。

金盛泰齿轮厂为了提高产品品质和生产效益，我们已经从国内外（日本，法国，德国，捷克，大连，重庆等地）引进***设备数十台，具备全新数控磨齿机，滚齿机，CNC数控加工，是一家***生产各类高精密磨齿齿轮（模数由M0.2-M16，加工精度可达国标5级）直齿轮、斜齿轮，蜗轮蜗杆，同步带轮，链轮，齿条，以及其他各种精密机械传动零部件。对于起升机构减速器齿轮磨损后，齿厚不应小于原齿厚的60%，对于运行机构齿轮磨损后齿厚不应小于原齿厚的80%，超过标准则应更换新齿轮。

齿轮实际加工精度设计方案加工精度无退刀槽有退刀槽拼装齿形误差，基节误差，齿向误差，三种设计制造方案的齿轮强度计算分析根据钻井泥浆泵的工作特点和我们了解的情况分析，其传动齿轮的主要失效形式是齿面点蚀，只有极个别齿轮出现轮齿断齿现象。关于磨料磨损，目前还没有成熟的计算方法，因此本文主要按齿轮接触疲劳计算方法计算齿轮的承载能力，推算齿轮工作寿命。对于齿轮弯曲强度，仅做强度校核计算。齿轮磨损到什么程度算是失效，可以由供货、使用双方约定，在合同中明确规定出来。

齿轮精度是指对齿轮形状的综合误差所划分的一个等级，其中包括齿形、齿向、径跳等一些重要的参数，其中齿形是指齿的径向形状，齿向是指齿的纵向形状，径跳是指相邻两齿间距离的误差，一般我们汽车用的齿轮可由滚齿机加工完成，6~7级便可使用，而一些印刷机由于需要高速运转和批量印刷，故需要高精度齿轮以减小齿轮累计所造成的误差而使印刷效果下降，而国内生产的磨齿机可加工至4~5级，国外进口的高精度磨齿机可加工至3,~4级，更有一些可以加工至2级。双模数齿轮指的是齿轮的齿顶圆是小模数计算,齿顶高，分度圆，基圆，齿厚，公法线以大模数去计算。