驾驶员产生紧张和疲劳感，是诱发交通事故的潜在因素。要解决高等级公路汽车前照灯眩目问题，经济可行的方法就是设置防眩设施。防眩设施是指防止夜间行车受对向车辆前照灯眩目的人工构造物。防眩设施有板条式的防眩板、扇面状的防眩大板、防眩网、防眩棚等构造形式。***分隔带植树原则上不属于防眩设施，但植树除具有美化路容的功能外，同时也起着防眩的作用，故植树也可作为防眩设施的一种类型

道路上使用的防眩设施的构造可分为三种类型，　是指连续封闭型的防眩设施，它基本上阻止了对向车道从水平面上所有角度射来的光线。如足够宽度的***分隔带上的树墙等。

道路上使用的防眩设施的构造可分为三种类型，　是指连续封闭型的防眩设施，它基本上阻止了对向车道从水平面上所有角度射来的光线。如足够宽度的***分隔带上的树墙等。Ⅱ型：是由连续网状结构组成的防眩设施，它能阻挡水平面上o—^角度射来的光线，在^角以外可横向通视。金属(或塑料)防眩网为其代表形式。

道路上使用的防眩设施的构造可分为三种类型，　是指连续封闭型的防眩设施，它基本上阻止了对向车道从水平面上所有角度射来的光线。如足够宽度的***分隔带上的树墙等。Ⅱ型：是由连续网状结构组成的防眩设施，它能阻挡水平面上o—^角度射来的光线，在^角以外可横向通视。金属(或塑料)防眩网为其代表形式。

路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员***；同时防阻块固定在立柱与波形梁之间，参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而增加护栏的整体强度。