翼闸，为通道管理设备之一，翼闸主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。ARM内核微处理器(ARM内核，可迅速达到客户的个性化功能要求)，整机采用1.5MM厚的冷轧钢板喷漆或1.5MM厚的不锈钢板模具化生产，闸机高度一致;稳定可靠;停电时挡板自动处于打开状态;真正意义上的TCP/IP.

读卡后闸机一边开一边不开，出现此问题是不动作那边的接近开

关有问题，请检查接近开关，检查方法有如下几点：

1）当接近开关感应到转臂时接近开关后面的灯有没有亮。

2）当接近开关后面的灯亮时检查一下有没有信号输出到控制板

3）接近开在到转臂的距离有多远，翼闸，一般标准为0.1mm到0.2mm、闸机通电或读卡后闸门一直都不关，出现此问题是由于闸机的第二对和第三对红外对射有问题，请检查红外对射有没有信号输出到控制板，在主板上中间位置有绿色发光二级管可以很直观的判断，也就是主板上的D10、D11、D12、D13分别为一二三四对对射，当有人站在对射那里对应的绿色发光二级管会亮，没有人站在里面时发光二级管就不会亮。

升级功能及特点

1、全高翼闸机芯采用新一代分体式平移机；

2、ARM控制技术，可进行网络编程（仍在不断完善的技术）；

3、十八种工作模式，可自由设置通行模式；

4、具有读卡记忆功能，翼闸，用户可自行设定受控口多次读卡通行或单次读卡通行；

5、设置十档速度，翼闸系统，可根据通行模式的不同自动调配速度等级，达到安全快速通行的要求；

6、人性化的通行指示功能，向行人显示当前设备通行状态；

7、具有自动复位功能，行人有效读卡后在规定时间内未通行时，系统将自动取消用户此次通行的权限；

8、拥有可靠的安全保护措施及精准的逻辑判断；

9、具有断电自动开闸功能，以满足消防通道的要求；

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