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气流床气化。它是一种并流气化，用气化剂将粒度为100um以下的煤粉带入气化炉内，也可将煤粉先制成水煤浆，然后用泵打入气化炉内。煤料在高于其灰熔点的温度下与气化剂发生燃烧反应和气化反应，灰渣以液态形式排出气化炉。4) 熔浴床气化。它是将粉煤和气化剂以切线方向高速喷入一温度较高且高度稳定的熔池内，把一部分动能传给熔渣，工厂煤气泄漏报警器厂，使池内熔融物做螺旋状的旋转运动并气化。此气化工艺已不再发展。以上均为地面气化，还有地下气化工艺。

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一、燃气的分类

燃气是可燃气体为主要组分的混合气体燃料，主要有人工煤气（简称煤气）、***和液化。人工燃气按制取方法可有：干馏燃气、裂化燃气、气化燃气。

二、燃气系统

（一）燃气管过系统

1、系统的组成

城镇燃气管道系统由输气干管、中压输配干管、低压输配干管、配气支管和用气管道组成。

2、系统的形式

城镇燃气管道系统由各种压力的燃气管道组成，其组合形式有一级系统、两级系统、三级系统和多级系统。三级系统由高压、中压和低压三级管网组成。

3、系统压力分级

（1）城镇燃气管道按输送燃气的压力分级。

（2）液态液化管道按设计压力分为3级。

如单一气源的小城镇可以采用低压一级管道系统；供气量中等规模，建筑层数较低而建筑物又较分散的中小城市，可采用中压一级管道系统。目前我国大多数城市采用中、低压两级管道系统。

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发动机空转时，节流板几乎关闭（图中节流板的位置即为空转状态下的位置）。没有足够气流通过文丘里管从而产生真空。然而，节流板后面存在大量真空（因为节流板限制着气流）。如果在气化器管子一端钻一小孔，燃料可以通过节流阀真空吸入管子。这个小孔称为空转喷嘴。图1中另一个螺钉标记为 “Lo”，它控制着经过空转喷嘴的燃料流量。

如果在发动机冷却时尝试用拉绳启动它，发动机将以极低的转数运转。它也是处于冷却状态，因此需要大量燃气混合物来启动。这时阻风板开始工作。处于活动状态时，阻风板完全覆盖文丘里管（您可以观看阻风板视频了解其运转过程）。如果节流阀大开并且文丘里管被覆盖，发动机的真空将通过主喷嘴和空转喷嘴吸入大量燃料。通常，南通工厂煤气泄漏报警器，这些丰富的燃气混合物将允许发动机点火一到两次，或非常慢地运转。如果接着打开阻风板，发动机将开始正常运转。

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