琪德金属浅谈如何解决机箱焊接加工过程中框架对角不一致、变形，同时又提高焊接效率。

做一个专用工装,将机箱焊接拆分为两个围框，外加四个梁，先焊接两个围框。这个做一个平面工装就ok了，但是要注意留出焊接操作空间。将两个围框用梁组合在一起成为一个框架，这时需要做一个整柜的大工装去保证焊接，先将对角线误差都调到可接受的范围内，再焊接，焊接时注意焊接顺序，避免变形，冷却时工装不取，防止变形。

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机箱焊接焊接加工后处理

机箱焊接焊接加工结束，应清理干净焊道表面的熔渣飞溅物，检查焊缝外型尺寸及外观质量，焊缝不平整时应进行修整。机箱焊接焊缝外形应光顺、均匀，焊道与焊道、焊道与基本金属之前过渡平滑。对于一些封闭型结构，多焊缝、长焊缝的构件，焊后应进行锤击、振动等方法消除残余应力，若零件有热处理要求的，应采用热处理消除应力。

东莞市琪德金属制品有限公司依自身的发展优势，在新老客户的支持下，开发的产品已广泛应用于锂电池设备、光伏设备、非标自动化设备、汽车制造、包装机械设备、制卡机械设备、流水线设备等，并不断突破高新科技领域。面对客户需求的日益提高，公司紧跟市场，以科技创新为主线，凭借科技、人才等优势，不断开发适合行业和时代需求的新产品。

对于机箱焊接您的认识有多少？——琪德金属

机箱焊接在装夹和加工过程中,较难控制装夹及加工精度,因此在实际操作过程中,常会使用较为特殊的方法完成加工任务。

机箱焊接受其热应力的影响,在装夹与加工过程中,应力会重新分布,使机架产生变形,影响机架加工部位的相互位置精度与形状精度。

因此在实际加工中,要认真考虑装夹方式,制定合理的加工工序。加工异形支架时,很可能还要涉及到更为特殊的方式完成装夹找正任务。

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