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为什么说***识别系统是组成智慧停车场的重要设备？

***识别系统是一种依靠外部摄像头采集车辆图像，通过内部系统和算法分析得到正确的***号码，并确认车辆身份的新技术。识别摄像头由数百万像素的镜头集成而成，识别率高达百分之九十九。该系统集成了具有自动计费功能的特殊计费系统，支持当前流行的移动***。在系统中使用综合计费功能可以大大提高交通效率。有效消除传统取卡停车场系统中的收费漏洞。

停车场是早上晚上上班的高峰，因为车流量瞬间集中，停车场也没有采用***识别系统，所以在停车场的出入口处发生了人工费效率问题，发生了大规模的堵车，浪费了所有者的重要时间，在停车生活i体验上大大提高了而停车场***识别系统由于选用了更***的技术性，能够 在车子进到磁感应区，自动检索到车子的实际信息内容，根据这种信息管理系统会全自动分辨车子是不是合乎行驶标准，在出入口全自动升降机智能道闸保持不泊车根据，而停车收费用则根据全自动交费机快，从而实现车辆的快速通行。

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智能停车场系统道闸安装有哪些注意事项?

1、地感线圈埋设***：一般线圈在2米x1米，由现场道闸安装位置来确定线圈位置，以道闸杆垂直下端为始点，出口方向线圈占比2/3,入口方向线圈占比1/3;如：1米宽的线圈，以道闸杆为中心：到出口线圈边66.6厘米;到入口线圈边33.3厘米。

2、为避免雨水侵蚀，和设备一般安装在安全岛上，如果没有安全岛，建议做高15cm的设备安装基础，长，宽尺寸：保证箱体与基础边缘10cm左右【一般150mmx500mmX500mm】。底部用Φ12mmx100mm的膨胀螺丝锁紧固定。

3、系统连接好后，通电测试---可以用铁板过压线圈，当检测到信号后指示灯亮绿灯。铁板离开线圈后道闸自动关闸。

4、车辆检测器：正常情况下：1、2连接220V电源，7、8连接线圈，3、4连接道闸主板的地感输入。播码灵敏度：L(低)M(中)H(高)，一般选用L(低)或M(中)。

5、水泥地面切割：深度保证在3cm左右，四角切成斜角，用国标0.75mm铁氟龙线埋设，绕线后一圈完毕，建议用废的线皮分点压紧，保证线不外露于地面。

6、绕线5-6圈，确保线圈总长不少于30米，一般30-50米。绕线在槽内拉紧，引出线每米至少双绞30次。

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***识别道闸一体机系统优点

一、缴费方式多样

除出口收费外，系统还提供多种自助缴费终端、微信***、***宝***等多种缴费方式，进一步方便车主，提高出口通行效率。

二、车主进出安全舒适

通过***识别摄相机进行快速的***识别，车主进出无障碍通行，避免了停车取卡取票以及雨雪天气带来的种种不便，杜绝了因停车取卡过程车辆溜车、熄火带来的安全隐患。

三、出入口通行效率高

***识别自动记录入口通行车辆信息，自动识别***号码作为停车场管理和收费管理凭证，无需在入口停车，提供通行速度和入场方便性。