我要物流公司主要货运市场停车场道闸系统、港口停车场道闸系统、智慧园区停车场道闸系统、一体化平台停车场道闸系统、供应链停车场道闸系统、小黄人物流园停车系统、车型车长识别停车系统、园区停车系统、小区停车系统、出入口物流园停车系统、智能物流园停车系统等。我要物流公司是为大型物流园和智慧物业提供车场智慧运营、***挂车无人管理、平台数据 对接等一站式智慧停车整体解决方案服务的企业。已 被荐选为329家物流园联盟智慧停车系统的供应商，为***各大物流园区和智慧物业提供智能 停车系统服务。

***识别系统安装需要注意哪些呢？ ——摄像机

1、摄像机的视角：

摄像机的视角应该与可识别区域的路面（注意：路面可能是水平或者斜坡）保持小于30°夹角，一旦大于30°，很可能导致丢车。

2、摄像机的位置：

摄像机也不能与路面水平，尽量有一定夹角，根据可识别区域的远近调整摄像机的高度，如果太水平，其一，***老远就进入视野，在***相对小的时候就已经出结果了，小***会影响识别率，尤其是相似字符。其二，摄像机太水平，容易造成大灯直射，小区停车场道闸系统，***会白茫茫一片，造成漏车。

3、双摄像头安装：

双摄像头协同工作应该注意两个摄像头的识别区域应该有部分重叠，这样增加了可识别区域的范围，尤其是在T型路口，弧道，宽道上安装采用双摄像头左右协同模式时更应该注意，为了压制大灯，两边都需要补光灯。

4、光线：

尽量避免摄像机在暗处（亮处），可识别区域的车辆在亮处（暗处）

我要物流公司主营系统有小黄人车库道闸系统、科驿车库道闸系统、我要物流车库道闸系统、冷链车库道闸系统、货运市场车库道闸系统、港口车库道闸系统、智慧园区车库道闸系统、一体化平台车库道闸系统、供应链车库道闸系统、物流园停车场道闸系统等。公司是为大型物流园和智慧物业提供车场智慧运营、***挂车无人管理、平台数据 对接等一站式智慧停车整体解决方案服务的企业。为***各大物流园区和智慧物业提供智能 停车系统服务。林安物流园是国内***具标 杆性示范物流园区，目前林安物流集团旗下所有的物流园停车场 均使用的是我要物流的智慧停车 系统。

智能道闸系统的优势

1．特别翻滚结构，张家口停车场道闸系统，无齿轮、无皮带翻滚，无需***，运用安稳，寿数更耐久.

2．.特别规划的平衡结构，使闸杆慢起动，快作业，慢中止，

3．排除了闸杆作业带来的颤动。

4．闸杆永i久90度作业，排除故障而带来360度作业的意外发生。

5．特别规划低速铝外壳电机，波箱连体规划，低噪音，散热快。

6．驱动***规划智能过热保护系统，在频频运用下，操控马达的温升，使马达不易烧坏

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停车道闸如何安装的呢??

1.拉簧调整?

接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到i佳效果。

若起杆时间出现抖动现象，说明平衡弹簧的垃力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到i佳效果）。若起杆时，出入口停车场道闸系统，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节位簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

2.限位调节

道闸出厂时对闸杆状态进行过调整，车型车长识别停车场道闸系统，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下：

打开箱门：使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝；当闸杆不一位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之；当闸杆起杆后达不到垂直度；将限位挡板顺时针方向作稍调，调至所需位置；锁上箱门。

小区停车场道闸系统-张家口停车场道闸系统-我要物流服务好由广州我要物流网络科技有限公司提供。“物流园停车道闸系统,物流园一体化管理平台,停车道闸系统”就选广州我要物流网络科技有限公司（www.woyaowuliu.cn），公司位于：广州市白云区太和镇大源村116-130号林安货运市场A6栋十三楼，多年来，我要物流坚持为客户提供好的服务，联系人：林女士。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。我要物流期待成为您的长期合作伙伴！