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道闸系统各部分作用
1、箱体：道闸箱体由酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
2、电机：电机的转速可以精i确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均***小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可精i确控制开闸（或关闸）耗时，理论精i确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝i不会损坏（不包括过压使用情况）。
3、道闸一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。
4、力矩平衡机构：道闸系统采用独特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
5、行程控制系统：编码***系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。
6、电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，石柱停车场道闸系统，电源系统以及高频头。
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智能闸机维护小技巧，延长使用寿命
一、外部的***
大部分闸机外部是304不锈钢或亚克力材质，我们建议看工作环境，每周1到3次对外部进行清洗。可以使用轻柔织物进行擦洗，园区停车场道闸系统，可防止大量灰尘进入机箱内部，久而久之导致控制面板出现故障。擦洗干净后可用滑石粉擦亮。如海边使用的闸机，更容易受到腐蚀，除了提高不锈钢材质外，车型车长识别停车场道闸系统，也可使用防锈油涂在机箱表面。针对比较老旧的闸机，可能已经出现了锈斑。这种情况需要及时清除。去锈斑可用砂纸和滑石粉，顺着纹路擦，***后也可以用相同颜色的油漆补一下，补漆的同时要注意避开红外对射孔。
二、内部的***
1、定期对每个部件连接情况进行检查，将传动部分先清洁干净再加黄油，起到润滑的作用，也不应加得太多。如有松动的螺钉要进行拧紧，避免长时间运行造成部件的损坏以及危及人身伤害。
2、定期检查线路的连接情况，这项检查需要有一定的电工基础。
3、检查各模块的密封性，特别是顶部读卡器等的连接，避免密封胶老化，导致进水烧坏了电路板。
4、机芯是整台闸机的心脏，一定要***好，检查易损件的磨损情况，如果发现需要维修的情况，及时联系厂家进行维修。
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选道闸需要注意哪些方面？
一、控制方式的选择：
道闸一般有三种控制方式：手动控制、遥控控制、控制机控制，可根据需求选择。
二、自动道闸起落速度的选择：
1. 高速(1.2S-2S)，适用于道路管理系统，如高速公路收费站。
2. 中速(2.5S-3.5)，适用于民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等 。
3. 慢速(4.5S以上)，出入口停车场道闸系统，主要适用于工业领域。
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三、电气性能选择
1. 根据安检要求，选择带何种安检功能的控制系统，安检功能分为地感、红外、超声波等。
2. 检查产品的检测是否完善，一般道闸（挡车器产品）必须要求有如下的几个通用检测报告：
① 挡车器的平衡调节是否方便?
② 控制系统的电气检测如 CE、MA、ENI 等
③ 整机的各类检测报告
④ 电气线路的防水保护功能
四、外壳坚固耐用，防水防锈。
五、防砸车功能。
六、停电等紧急情况 方便手工操作
七、内部力矩结构防锈
八、闸杆美观易见
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