“那时候，公交车站没有遮雨棚和椅子，公交车少，等车的时间长，一遇刮风下雨，没带伞的等车人就只能淋着。再就是人多，那挤车的场面堪称动作片。”家住舞阳坝的刘先生笑着回忆，那时车还没停稳，车上的人就开始拼命往外挤，等车的人则拼命向上挤，下不来、上不去是常有的事。那个时候，挤车是个体力活，更是个技术活。怎么挤能上车，怎么挤能下车，怎么站舒服都很有技巧，弄不好就会被车门夹到。园区雨篷供应商服务***。

当时，为了避免高峰时间乘客下不去车的状况，许多公交车跑过站或者没到站就停车了。公交站台不规范，街上车辆少，市民乘车也是招手即停。到上世纪90年代，恩施市公汽公司新建26个新式站台，站台内除了有详细的线路信息外，还张贴了宣传画或广告，站台功能进一步完善。据了解，随着公共交通的不断发展，如今，恩施共有站牌2000余个，其中标准化站台156个，民族特台18个，临时站台1000余个。标准化站台主要分布在施州大道、航空大道、土桥大道等，民族特台分布在金桂大道至火车站沿线，简易站台主要分布于城郊公路上。园区雨篷供应商服务***。

如果这个时候再经受暴晒，空调的制冷效果就会下降。如果平时开26℃，可能就要开到25℃或者24℃，才能达到26℃的效果，这样自然就更加的费电。所以综上所述，空调外机是不用装遮雨棚，因为空调外机能够经受得住日晒雨淋。不过如果想要夏天开空调的时候更加的省电，那么可以考虑装一个遮雨棚。装一个遮雨棚能够减少空调外机用电，还能够加长空调的寿命。园区雨篷供应商服务***。

防晒甚至于都比不过一件没有任何防晒指数的普通T恤，更不用讲经***鉴定明确标注了UPF值的防晒伞、防晒服了。另外防晒霜每平方厘米需要用到2毫克的量才能达到标注的防晒值，如果在户外还需要两小时补涂一次，补涂依旧需要那么高的量，以一瓶60毫升安耐晒来算，同时涂脖子和脸，如果是通勤，一个月要用完，如果中午要出门午餐，两周应该用完，我相信很多人压根达不到这个用量。综上，物理遮挡一定比防晒霜来的有效的多。园区雨篷供应商服务***。

“天气变化快，给电动车加个遮雨棚，防晒防雨都可以。”在该路段一个配件店里，店主热情地向记者介绍说，厂家已经停产遮雨棚、店里的存货现在都是减价卖了。普通电动车安装一个遮雨棚只需要十多分钟，价格在60元左右。大型摩托车安装一个遮雨棚要一两个小时，价格在100多元，贵的有150块一把的遮阳伞，做工、材质各方面都很好。园区雨篷供应商服务***。

在西站立交桥下多个摊点也有多种款式的电动车遮雨棚售卖，价格比起西昌路要便宜一些，60元到100元不等。老板介绍，遮雨棚主要是卖给电动车司机，一般市民都知道不安全不会去买，而且也没必要加装，近些日子以来查的比较严，销量也不好。“进入5月份以后，拉客的电动车、摩托车，安装遮雨棚相对多一点，但现在查的那么严，大家也都不敢装了，每天也只有两三个人来问。”园区雨篷供应商服务***。