喇叭曲线的认知

喇叭音箱对于(输入)不同频率的电讯号，所产生音压的大小。通常将X轴设定为频率；对数刻度，多媒体扬声器批发，Y轴为音压；线性刻度。主要作为判断一支喇叭好坏的重要依据，理想的曲线为一条直线，就是对任意频率输入的电讯号喇叭音箱响应为一致的输出。

音压(db Decibel)：

定义为 db = 20 log

压力的单位为 Newton / m2

2 x 10 Newton / m (或 2 x 10 Dyne / cm ) 是人耳能听到的很低界限，多媒体扬声器，我们拿来当音压位准(0 db)。

频率：每秒钟振动的次数，单位为 Hz (Hertz)。

有效频率范围： Fo ~ (***erage SPL - 10db)。这是JIS、CNS规范的标准。

中音谷：在1000 ~ 3000 Hz的中音范围，当一个讯号送到鼓纸的固定边，反弹回来，恰好碰上后来赶上来的讯号，产生一个抵消的作用，在喇叭音箱曲线上会有一个下跌的山谷形状。

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汽车喇叭不响如何解决

如果喇叭出现故障，开车的时候会很不方便。有时按了喇叭，声音不是像蚊子叫，就是很沙哑，甚至连一点声音都没有。这究竟是什么原因造成的呢？

喇叭不响时，常见的故障部位不外乎有3点，即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束，多媒体扬声器来料加工，当出现故障时可以参考下面的步骤检查。

　　1.有时不响?按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。

　　2.声音沙哑?多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。

　　3.完全不响?首先检查熔丝看是否熔断，多媒体扬声器研发，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。

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这种扬声器确切，标准的名称应该是动圈式扬声器或电动式扬声器.

他发出声音的原理不是电磁感应.(上了初中的同学甚至是上了小学自然科学课的同学都知道，'电磁感应'是发电机发电的原理)

扬声器的工作原理简而说之，是'通电导体(线圈)在磁场中受到力的作用'.

详而说之，是这样的:

当交流音频电流通过扬声器的线圈(在扬声器中又叫做音圈)时，音圈中就产生了相应的磁场.这个磁场与扬声器上自带的永磁体产生的磁场产生相互作用力.于是，这个力就使音圈在扬声器的自带永磁体的磁场中随着音频电流振动起来.而扬声器的振膜和音圈是连在一起的，所以振膜也振动起来.振动就产生了与原音频信号波形相同的声音

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