喇叭的发声原理是什么?喇叭里的那块磁铁有什么用

普通喇叭（动圈式喇叭）后面的磁铁作用是产生一个固定的磁场，磁场内部有一个叫音圈的线圈，根据磁场对电流的力的作用，当音圈通过电流时，音圈受力移动，而音圈又是与喇叭上一个面积较大的“纸盘”固定在一起，9mm耳机喇叭批发，音圈移动带动纸盘推动空气流动；当音圈通过按根据声音变化的频率而不断变化的电流时，纸盘就根据这变化不断移动，从而使纸盘前后空气不断根据此频率被压缩或扩张，9mm耳机喇叭定制，形成空气振动（声波）而被我们听觉所听到；这是一种电-声转换原理。

另外还有利用压电原理将电流变化转换成机械振动的喇叭（压电喇叭），它们不使用磁铁。

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动态范围

　　什么是动态范围呢？耳机扬声器厂家来说说，它是指在规定的不失真指标的情况下，喇叭发出的强音和弱音的声压级差，其计量单位为dB。动态范围越宽越好，因为如果你的音箱的动态范围比别人的音箱宽，那么在别人音箱上收听不到的音乐细节就可在你的音箱上细致的表现出来。当音响水平都差不多时，谁的喇叭的动态范围宽，谁的音响效果就好，这已是不争的定律。

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汽车电子扬声器是用于汽车上的扬声器，汽车上的电子扬声器，9mm耳机喇叭来料加工，跟我们平时家庭使用，和其他的扬声器有些许的差别，这里的差别主要从安装和声音上来说。

汽车扬声器的特点

汽车内是一个特殊的声场，和一般家庭听音声场相比，其面积和体积较小；总的来说有以下特点：

1、扬声器在车内安装，由于助手席和驾驶席的关系，听音位置并不对称。

2、在车内有的扬声器安装在后车箱中，造成声音从后面传来。

3、汽车内声学条件也与一般房间不同。

汽车电子扬声器的使用环境不同，所以在发声上的声效也有所不同，对于使用环境不同，那么设计的时候自然也有所不同，这也是为啥汽车电子扬声器是适用于汽车上的扬声器。

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