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因为国际铁路运输，很多地区和城市都因此快速成为重要的贸易口岸和通关城市，有数据显示，从中国往欧洲的商品，通过铁路运输比传统的海运节省了少三分之一左右的资金成本，节省了一半左右的时间成本。铁路运输，以它高性价比、快速通达、运输量大、运输条件稳定等优点快速在中欧两地成为具有影响力的“运输品牌”。目前，中欧班列已成为“***”建设的标志性成果，成为新时代中国向世界展示。

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这是一辆装满货物即将通往欧洲的列车，对！大洋物流--泉州到马拉舍维奇Malaszewicze铁路平台铁运的优势：1，时间优势。这就是近几年出现的中欧班列。中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“***”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。中欧班列运输货物品类不断丰富，中欧班列有力促进了中欧之间的贸易往来，极大丰富了沿线各国人民的消费生活。

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西班牙位于丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的交汇地。5年来，“***”建设在欧洲稳步推进，成果不断显现，中欧班列成为欧亚地区互联互通的重要标志。其中，义乌到马德里的“义新欧”中欧班列，极大地促进了中国和西班牙之间的贸易往来。国际铁路运输的开通，使得商品的元素越来越丰富，贸易额也越来越多。目前，铁路运输是有效的已知陆上交通方式，相对于其他运输方式，铁路运输运输能力更大，这使它适合于大批量低值产品的长距离运输。

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目前中欧班列运输的货物品类，去程主要有手机、电脑、衣服、鞋帽、文体用品、咖啡、太阳能设备、化妆品、小商品、汽车等。从欧洲回程的货物主要有汽车整车及配件、机械设备、食品、酒类、电子产品、服装、五金产品、灯具、木材、钢材等。中欧班列的发展，促进亚欧各国间贸易便利化和基础设施的互联互通。铁路运输单车装载量大，加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制。

***的践行者这句大洋物流的推广语，近几年一直在中欧班列各大会议及论坛上被提出。作为中欧班列的运营平台以及各大平台供货商，大洋物流始终为客户提供各方位、***的资源整合能力，为客户量身定做适合的中欧班列线路，为客户加快货物发运，降低物流成本。而不同时代有着不同形式的丝绸之路，西汉时期张骞开辟了一条以马车和骆驼为主要交通工具的陆路丝绸之路。

根据这几年班列开行的数据显示，中欧班列全程运行时间已从开行初期的20天以上逐步缩短至12至14天，到中亚班列的时间就更短，一般一周即可到达。加上中欧班列采用多式联运的物流运输方式，运行风险较低，运行时间可控，开行时间固定，智能***系统完善，这对客户使用中欧班列将带来极大便利。铁路服从服务******大局，主动参与铁路高层互访，大力宣传中国铁路建设的辉煌成就。

铁路整箱货运是一种单一托运人独享货运集装箱舱位的运输模式，整箱货运是传统铁路货运中常见的形式。铁运整箱货运服务，同时提供整箱进口、整箱出口货运服务，适合gt;15吨或gt;45CBM的货量，12~20天可到达欧洲各地，支持欧洲43个***以及国内所有地区的***提货和配送服务，适合中等和大规模货物运输需求，同时在在大型重货的装箱方案方面有较强实力。大洋物流--泉州到马拉舍维奇Malaszewicze铁路平台中欧班列是指中国开往欧洲的适合装运集装箱的快速货物偏组列车。

我国借助中欧班列这一成熟平台，延续着古丝绸之路的优良传统，高举和平发展的旗帜，又利用当下有利运输工具以及产品，积极发展与沿线***的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。中欧班列开辟了一条安全、快捷、的贸易通道，实现贸易和***便利化，这是***性的大趋势，也是发展区域经济合作的关键，对推动"***"建设具有重要意义。大洋物流--嘉兴到罗兹Lodz国际铁路中欧班列充分发挥运量大、运价低、速度快的优势，以海运时间的1／3，空运价格的1／5，为中欧之间贸易提供了除海运、空运之外的第三种物流选择。

长期以来，中欧之间的货运主要通过空运、海运、公路运输进行，空运和公路运输价格昂贵，海运为时过长，并且许多港口吞吐量已经饱和。中欧国际铁路货运班列开通后，货主能够在16天之内就接到货物，比空运节省资金80%，比海运节省一半时间，每集装箱比公路运输减少费用2000～3000元。“***”沿线各国互联互通，交通运输必然起着举足轻重的作用。算是国内、外厂商看得见实惠，摸得着快捷的运输方式。

作为一家***从事中欧班列17年的物流企业，大洋物流从2002年起，主攻中亚五国、俄罗斯的国际铁路运输。在中国提出***战略之后，强势进入中欧班列市场，开拓欧洲线路。作为中欧班列的运营平台以及各大平台供货商，大洋物流始终为客户提供方位、***的资源整合能力，为客户量身定做***适合的中欧班列线路，为客户加快货物发运，降低物流成本。公司不仅成为了渝新欧、汉欧、蓉欧、长安号、郑欧、义新欧、合新欧、苏满欧等中欧班列的订舱窗口，还自营赣州到中亚、俄罗斯和欧洲的班列，上海到俄罗斯班列，是国内具备自营中欧班列的少数企业之一。

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“***”的魅力指数持续增长，是由于这一提倡合乎时代潮流，出示共享资源机会。在贸易保护仰头、国际交流遭受威协的时代特征下，“***”被愈来愈多的西方人视作推动多边、维护***维护世界和平与平稳的国际平台。尤其是在俄罗斯和中欧一带，当地没有港口，航空基础设施也不发达，铁路运输需求上升空间非常可观。“‘***’为处理众多难题出示了独特的解决方法”、“‘***’有益于维护***多边主义和促进世界各地协作”……从政治界到学术界，从商业界到民俗，欧州适用“***”的响声愈来愈洪亮。纽伦堡Nürnberg中欧班列运输