经过多年的发展，模架生产行业已相当成熟。模具制造商除可按个别模具需求，购买订造模架外，也可选择标准化模架产品。 标准模架款式多元化，而且送货时间较短，甚至即买即用，为模具制造商提供更高的弹性。 因此标准模架的普及性正不断提高。

模架下模（后模）配置为内模件成型部分或原身成型部分。推出装置（成品推板、顶针、司筒针、斜顶等）。冷却部分（运水孔）。固定装置（撑头、方铁及针板导边等）。

非标模架冷处理完毕后取出模架投入热水中升温,可消除40%-60%冷处理应力。非标模架在结构的各个方面，通常都会因为不同于标准的模架而非常特殊。在使用非标模架的时候，都需要其能够呈现出非常好的应用效果。高强度钢模架由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性，在汽车上的使用量不断增加。而就其好的应用效果的呈现来看，就需要符合相应的性能要求，比如强度好、抗冲击性能好等等。所以大家在购买这种模架的时候，选择的都应该是其中性能非常合适的产品。

就双色模架的整体结构来看，其整体结构是比较大的，也就是说其在整体结构方面，具备体型较大这个特点。凭借着这个特点，使得这种模架在应用的时候，在工作效率和效果方面都有很好的保障。非标模架的“非标”通常都是表现在上面这两个方面的，正是凭借着其在这些方面的非标准，才使得其足够符合大家的应用需求。

虽然双色模架有着非常复杂的结构设计，但是就其结构构成来看，确实相对比较简单的。凭借着这样的结构，能够使得该设备在应用的时候，在各个环节的操作方面都能够非常方便地进行。

简单来说，模架有预成型装置、***装置及顶出装置。一般配置为面板、A板（前范本）、B板（后范本）、C板（方铁）、底板、顶针面板、顶针底板、以及导柱、回针等零配件。

模架产业集中区域

模架产业与模具是互相依附共存的，目前国内模具产业发展非常迅猛，其地域分布特色也日渐成形。从地区分布来看，以珠三角、长三角等地发展较快。