高强度钢模架由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性，在汽车上的使用量不断增加。目前，在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢（BH钢）、双相钢（DP钢）、相变诱导塑性钢（TRIP钢）等。

模架钢多为中，高碳合金钢，淬火后还有部分过冷奥氏体未转变成马氏体，保留在使用状态中成为残余奥氏体，精密塑胶模架厂，影响使用性能。若置于零度以下继续冷却，佛山精密塑胶模架，能促使残余奥氏体发生马氏体转变，

模架即模具的支撑，比如压铸机上将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能安装到压铸机上工作的部分就叫模架，由推出机构、导向机构、预复位机构模脚垫块、座板组成。

简单来说，模架有预成型装置、***装置及顶出装置。一般配置为面板、A板（前范本）、B板（后范本）、C板（方铁）、底板、顶针面板、顶针底板、以及导柱、回针等零配件。

非标模架经过多年的发展，模架生产行业已相当成熟。模具制造商除可按个别模具需求，购买订造模架外，也可选择标准化模架产品。 非标模架款式多元化，而且送货时间较短，甚至即买即用，精密塑胶模架价格，为模具制造商提供更高的弹性。 因此标准模架的普及性正不断提高。非标模架冷处理完毕后取出模架投入热水中升温，可消除40%-60%冷处理应力，精密塑胶模架厂家，升温至室温后应及时回火，冷处理应力进一步消除，避免冷处理裂纹形成，获得稳定***性能，确保模架产品存放和使用中不发生畸变。

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