判断齿轮是否失效的方法：

1、齿面磨损。一般情况下，只有在润滑油中夹杂磨粒时，才会在运行中引起齿面磨粒磨损。

2、齿面胶合。一旦润滑条件不良，齿面间的油膜便会消失，使得两轮齿的金属表面直接接触，从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时，齿轮生产厂家，较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。

疲劳点蚀。齿面长时间在交变接触应力作用下，在齿面的刀痕处会出现小的裂纹，随着时间的推移，这种裂纹逐渐在表层横向扩展，裂纹形成环状后，使轮齿的表面产生微小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。


开式(半开)齿轮传动应根据保证齿面耐磨性和齿根抗断裂性两个标准进行计算，东莞齿轮，但如前所述，齿面耐磨性的计算方法至今还不完善，所以分体(半开)齿轮传动的设计标准只是为了保证齿根弯曲疲劳强度。为了延长开式（半开）齿轮传动的寿命，应该视具体需要而将所求得的模数适当增大。功率较高的传动装置，如输入功率超过75kW的闭式齿轮传动装置，发热量大，容易导致润滑不良和齿齿轮胶合损坏。为了控制温升，还应计算散热能力。

我国齿轮产品经过近10年的发展取得了长足的进步，不少产品已达到或接近***水平，齿轮订做，但仍有相当大一部分齿轮与变速箱产品，在振动噪声与疲劳寿命方面与***水平差距明显，而这又与齿轮材料与热处理装备及工艺水平息息相关。这些问题已成为中国齿轮产品赶超水平的瓶颈。

2006年中国齿轮行业的年产值是590亿，其中，车辆齿轮所占比例高达2/3。汽车工业的带动是齿轮模具发展的重要支撑。

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