惰轮是两个不互相接触的传动齿轮中间只传递扭矩的齿轮,同时跟这两个齿轮啮合,用来改变被动齿轮的转动方向,使之与主动齿轮相同。由于它的作用只是传递扭矩和改变转向并不能改变传动比,所以称之为惰轮。
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顾名思义,不做功的轮子,有一定的储能作用,对系统稳定有帮助.惰轮在机械中使用非常普遍,它有助于连接远处的轴。有一个非常重要的作用:改变输出方向。
主要利用其惯性的轮子统称惰轮
在一个方面,本实用新型提供一种用于履带式机器的惰轮组件。该惰轮组件包括圆形主体以及隔音构件。圆形主体包括中心轮毂部分、与中心轮毂部分形成一体的环形凸缘部分,以及圆周轮辋部分。圆周轮辋部分可连同中心轮毂部分及环形凸缘部分一起限定环形空腔。如果移除惰轮30和32,则长期不间断的带运动的两个示例将在曲柄滑轮12与P/S滑轮20之间以及P/S滑轮20与A/C滑轮24之间。隔音构件设置在环形空腔中,护圈板的位置靠近隔音构件。
在另一个方面,本实用新型提供一种用于履带式机器的惰轮组件,该惰轮组件可具有设在圆形主体上的隔音涂层。该隔音涂层可以是聚氨酯。
通过以下的说明和附图,本实用新型的其它特征和方面将变得显而易见。
在正时套装里惰轮是的作用主要是辅助张紧轮、皮带,改变皮带方向,增加皮带和带轮包容角的作用。发动机正时传动系统中的惰轮也可叫导向轮。
特点:惰轮是不做功的轮子,有一定的储能作用,对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍,它有助于连接远处的轴。它只是改变转向并不能改变轮系传动比。文章到这里,大家都了解清楚了吗?
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