在减速机齿轮传动过程中,对于齿面的磨损是不可避免的,齿面磨损还包括粘着磨损、磨粒磨损、擦伤、腐蚀磨损。对于粘着磨损来说主要是指润滑,如果润滑油层完整且厚度相当厚,那么金属之间的接触就会减小,也就不会发生磨损。
如果油膜温度和压力相同,那么油的粘度越高,磨损越小,在低速、重载、极端温度等情况下,油膜可能会发生***情况,这种情况下,磨损发生在除了节圆的大部分轮齿面上。可以通过提高齿面硬度、降低齿面粗糙度,增加油的粘度来改善这种磨损。
在选择用不同结构形式的齿轮时,对其特定结构建立声辐射模型,进行动力学分析,对齿轮传动系统噪声进行预先评估。以便根据使用者的不同要求(使用场所,是否无人操作,是否在城区内,地上、地下建筑物有无特定要求,是否有噪声防护,或无其他特定要求)去满足。
制造过程齿形误差、齿距误差、齿向误差是导致传动噪声的主要误差。也是齿轮传动精度难以保证的一个问题点。
在船舶工业中,液压技术的应用也很普遍,如液压控泥船、水翼船、气垫船和船舶辅助装置等。在冶金工业中,电炉的控制系统,轧钢机的控制系统,乎炉的装料装置,转炉和高炉的控制系统,带材跑偏及恒张力装置等都采用了液压技术。在汽车工业中,液压越野汽车、液压自卸汽车、消防车等均采用了液压技术。在工程机械中,普遍采用了液压技术,如挖掘机、轮船转载机、汽车起重机、履带推土机、自行铲运机和振动式压路机等。在太阳能跟踪系统、海浪模拟装置、船舶驾驶模拟系统、宇航环境模拟系统、防震系统等高技术领域,也采用了液压技术。在机床工业领域里机休传动系统有85%采用了液压传动和控制技术,如磨床、刨床、铣床、插床、车床、剪床、组合机床和压力机等。
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