齿轮的设计与制造影响着大多机械装备的性能与精度，在工业发展中处于相对突出的地位。目前，齿轮已成为众多机械产品中不可或缺的组成部件，被广泛应用于各种传动机构，它通过轮齿啮合在传递空间两轴之间运动和动力的同时，也承受较大的冲击载荷、交变弯曲应力和接触应力。在齿轮制造阶段，尤其是在经热处理后的机加工过程中，经常会在齿顶、齿根部位出现裂纹。
淬透性还包括冷却条件和合金元素之间的关系，以及应用于钢种设计及替代、设计选材、热处理工艺参数控制等。换言之，淬透性对于齿轮的设计和制造工艺都具有十分重要的意义。实验数据表明同样深度的渗碳层，由于原材料、模数、外形尺寸、冷却条件不同而得到的有效硬化层深差异非常大，即使是外形尺寸、模数和冷却条件非常类似或相同，工件有效硬化层深可相差0.3mm~0.5mm之多，究其原因就是渗碳层淬透性差异所致。
剃齿：剃齿是一种切削过程，其中剃齿和被剃齿轮与两侧的斜齿轮自由啮合。剃齿刀本质上是一种精度较高的斜齿轮，该齿轮在齿表面上沿着渐开线方向具有许多小凹槽，以形成刀尖边缘。可用于批量生产。
插齿：对应于一对平行的圆柱齿轮的啮合。通常无法加工斜齿轮。
磨齿：齿轮精加工方法，精度较高，淬火的齿轮需要用齿轮磨削，一般生产率低。有用于磨齿的成型方法和磨削方法。
