惰轮本身不改变传动比，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向(用一个可以改变转向，两个不变)，使之与主动齿轮相同。同步带轮是一个外周表面设有等间锯齿齿轮，它可以和与之相对应的同步带轮相互啮合。它的作用只是改变转向并不能改变传动比，通过惰轮可以延长轴距,惰轮又称齿轮，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。东莞市勤兴机械齿轮有限公司***生产：各种同步轮、公英制齿轮、齿条、链轮、同步带轮、伞齿轮、小模数齿轮、蜗轮、齿条、钢结构等产品

惰轮是两个不互相接触的传动齿轮中间只传递扭矩的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。由于它的作用只是传递扭矩和改变转向并不能改变传动比，所以称之为惰轮。

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顾名思义，不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助.惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。有一个非常重要的作用：改变输出方向。

主要利用其惯性的轮子统称惰轮

无紧固件的惰轮的制作方法

无紧固件的惰轮的制作方法

为了除去在现有技术中使用的螺栓和垫圈，公开一种惰轮系统，其包含：具有周向槽的轴杆；具有内座圈(inner race)的轴承，该内座圈具有周向脊，其中脊与轴杆的槽接合；以及安装在轴承上的惰轮。

一些实施例中，惰轮系统包括形成于轴承的内座圈中的轴向狭缝(slot)，形成于轴杆上的轴向狭缝，其中轴杆上的轴向狭缝与内座圈上的轴向狭缝对准，以及插入到对准的轴向狭缝中的键。全车做了发动机舱防火墙，前机盖儿，四门后备箱和后备箱门还有U型槽和底盘隔音。在另一实施例中，通过凿子形成的桩靠近轴杆和内座圈的结合处形成于轴杆中。