惰轮与张紧轮的区别惰轮是指夹在两个齿轮之间,与两个齿轮都啮合的齿轮,它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系,而不改变传动比
张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的,它的作用是把皮带或链条张紧,减小它们运动过程中的震动和能量损失
这两种轮几乎没有任何关系,是两种完全不同的东西
汽车上的 张紧轮 是由一个轮子和一个液压挺杆组成 液压挺杆一端固定在机体上 张紧轮可以摆动 减少震动,保持一定的张力
更换发动机正时皮带就必须更换张紧轮和惰轮吗?
不一定全部更换的。如果转动滚轮有声响或阻滞、摇动滚轮时有轴向松动,这就需要更换了。
没有坏可以不换。正时皮带更换时间
一般情况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品牌汽车的更换时间有所不同。
正时皮带故障前兆:
发动机产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换,可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
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