一对齿轮啮合时，两齿面之间在接触处产生循环变化的接触应力 ，如果这种接触应力超过齿面材料的接触疲劳极限时，齿轮工作一定时间以后，小模数齿轮小模数齿轮加工，在齿面表层内部就会出现微观的疲劳裂纹，随着这种裂纹的蔓延与扩展，齿面金属表层将产生片状剥落而形成麻坑，这种现象称为点蚀。当点蚀出现以后，齿面的承载面积迅速减少，并使接触应力急剧增大，不仅加剧了齿面的疲劳***，同时也***了齿面啮合的正确性，小模数齿轮小模数齿轮价格，引起相当大的动负荷，***终导致齿轮齿面的大片剥落而报废。

齿轮表面质量直接影响其使用性能指标。比较了不同齿轮精加工方法所得齿轮表面质量的差异。研究了齿轮表面质量对齿轮使用中的摩擦因数、摩擦损失、啮合噪声、疲劳寿命等使用性能的影响。试验结果表明:齿轮齿面经光整加工后，使用寿命大幅度提高，噪声大幅度降低。

其原因一方面是硬齿面精加工技术应用还不普遍，大多数企业仍以剃齿为精加工***终工序，由于热处理后齿轮的变形，降低了原有的加工精度，另一方面是齿轮的表面质量较差。剃齿表面质量较差，对使用性能要求较高(如高速、重载)的场合，即便是磨齿加工也满足不了对表面质量的要求。

平时，咱们在对汽车进行***的时分，小模数齿轮小模数齿轮生产厂家，很少对于汽车齿轮内部进行***，其实齿轮有一些杂质。通常来说，向齿轮加注入适量的机油，能够使齿轮的运行更加的灵敏，增加它的耐磨，耐高温的特色。可是在此之前，应当对汽车齿轮进行清洁的话，能够让齿轮坚持活力，小模数齿轮，而增加机油也是在在清洗完之后才能增加。

其次，关于运用汽车齿轮油的情况也分为三种：

一，普通的汽车齿轮，选择普通的车辆齿轮油；

二，汽车行驶环境非常的恶劣，经常在山路上面颠簸行驶的话，能够考虑运用准双曲面齿轮油的；

三，车辆是准双曲面齿轮的话，那么咱们也一定要运用准双曲面齿轮油的。

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