广州华昇国际供应链管理有限公司----海运运输;
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从出口化妆品企业备案流程、企业生产车间的设备设施完善、质量管理体系中各种制度的规范、生产记录的完善以及原料和成品检验国外标准的搜集、合格供应商的评价、实验室检测报告的规范、原料库原料的明确标识和分类存放等方面对企业给予了详尽指导,助力企业顺利通过备案评审。
化学工程系毕业,在某万人规模的出口彩妆厂和某国人几乎都知道的中低端欧洲品牌护肤品厂工作过,广州到英国海运运输,现已转行。
1。化妆品是不是暴利呢?如果原料成本对比售价,一定是的,但是,如果用总成本对比售价,就算不上了。因为,海运运输公司,大部分的成本都花在了广告上。没有的数字,但是估计百元一只的化妆品里,80%以上的成本来自广告。原料成本,几块钱吧。。(各品牌可能有差异,我只是根据自己的经验估计)
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我国本土产品出口之路坎坷,原因除了美国化妆品监管体系对国外品牌的进口规定很严格, 技术水平要求很高以外,美国对于化妆品的定义、要求和备案方式和中国有着很大程度的不同。中国化妆品卫生监督条例是指以涂擦、喷洒或者其他类似的方法,散布于人体表面任何部位(皮肤、毛发、指甲、口唇)以达到清洁、消除不良气味、护肤、美容和修饰目的的日用化学工业品。美国食品药品和化妆品法案以涂擦、擦抹、喷洒或者其他类似的方法用于人体,使之清洁、美化、增加魅力或改变容颜,而不影响人体结构和功能的产品。
灰色清关,柜子被扣,卖家错过旺季,物流商收不回运费还面临巨额赔偿,频临倒闭……近日,国内海运运输,有媒体爆料中欧铁路出大事了!有走中欧铁路的外贸、货代人,请务必当心!据悉,此前,很多中欧铁路的货,采用在东欧国家灰色清关的方式,给客户双清包税。但是随着欧盟内部的监管逐步完善,这种方式也面临极大的不确定性,由于各国相继围剿,从9月份开始,大量中欧灰清的柜子,被海关扣留。
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中国的一些特殊类化妆品被美国视为OTC或药品。而且在美国,一个产品可能既是化妆品又是药品。化妆品/药品组合如下:含氟化物的牙膏、同时也是防汗剂的除臭剂以及打着防晒的口号销售的保湿液和化妆品。该等产品必须同时符合化妆品和药品的要求。根据FDamp;C法案,化妆品及成分(着色添加剂除外)在上市前不需要获得FDA的批准。在美国, 《联邦规章法典》 (CFR)要求彩妆产品的制造商必须从食品药品管理局 (FDA) 的可接受色素添加剂的清单中选择色素添加剂 (某些染发剂中使用的色素除外) 。
了60天的账期,现在收不回的运费也有几百万,等于把运费赔完,都不够赔偿,现在基本上被拖死了,面临倒闭的风险。“这个事情圈子里的人都知道,只是还没传出去,出了这个事情,接下来铁路市场的物流商会有一轮新的洗牌,双清包税也会被加速退出市场”,同行在交流这方面的问题时,大家对此的看法比较统一。
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