汽车模具激光表面硬化信息推荐,泰格激光公司
作者:泰格激光技术2020/6/30 6:08:12
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视频作者:广州泰格激光技术有限公司








泰格激光技术——汽车模具激光表面硬化

使用激光进行表面热处理的方法有;相变硬化、激光“上亮”、合金化及冲击硬化等。具有高亮度、单色性纯、方向性好的激光束对金属的作用效应主要取决于金属表面对激光的吸收率、激光功率密度和作用时间。成都激光加工,激光的功率密度是有激光器输出的功率通过聚焦来改变的,它的聚焦特性只受到衍射和模式的限制。如果激光束是以高阶模结构辐射的话,那么就会产生许多强度较高的光点,光腰处的总直径显著增大,在激光总功率保持不变的情况下,这就意味着在焦点处的功率密度减小。

对大型齿轮的齿面、大型轴类零件的轴颈进行淬火,表面粗糙度基本不变,不需要后续机械加工就可以满足实际工况的需求。激光熔凝淬火技术是利用激光束将基材表面加热到熔化温度以上,由于基材内部导热冷却而使熔化层表面快速冷却并凝固结晶的工艺过程。

缸套、活塞杆、液压杆、导杆、发动机曲轴、滚桶、轧辊、壳体、发动机缸体、泵壳、传动齿轮、电机转子滚动轴承位,闸阀、气缸套、轴类,减速器、离心风机电机转子、发电机转子、叶子、液压机械、变速器滚动轴承孔及各种各样大中型异型机械零配件等;也有冲压模具,塑胶、硫化橡胶等各种模具的修补;可开展铜、铝、生铁、铸钢件、碳素钢等单一化材料与滚镀、电镀镍、不锈钢等复合型材料及模糊不清材料零部件的修补。


随后将钢浸入水或油中快速冷却,奥氏体即转变为马氏体。与钢中其他***相比,马氏体硬度i高。淬火时的快速冷却会使工件内部产生内应力,当其大到一定程度时工件便会发生扭曲变形甚至开裂。为此必须选择合适的冷却方法。为满足各种零件千差万别的技术要求,发展了各种淬火工艺。如,按接受处理的部位,有整体、局部淬火和表面淬火;按加热时相变是否完全,有完全淬火和不完全淬火(对于亚共析钢,该法又称亚临界淬火);按冷却时相变的内容,有分级淬火,等温淬火和欠速淬火等。




主要用途:激光熔覆技术性处理了震动焊、弧焊机、喷漆、涂层等传统式金属表面处理方式 没法处理的原材料采用局限、加工工艺全过程焊接应力、热膨胀、原材料晶体粗壮、常规原材料融合抗压强度无法确保的分歧,已很多运用于船只、电力工程、冶金工业、石油化工、机械设备、小车、磨具、五金等制造行业。合适各种类机器设备关键部件的.

模具激光焊机特点:此激光沉积焊接系统的工作原理,佛山模具激光淬火加工,是以激光高热能并集中定点的熔接技术,有效处理一切微小部分的焊接及修补工作,弥补了传统亚弧焊技术在修补焊接精细表面时的不足。避免了热应变和后处理这两道门槛,大大节省了模具的生产周期。


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