广州粤欣高空设备租赁有限公司是一家***提供高空作业设备的租赁公司。高空作业车广泛应用于工程建设、厂房施工、厂房维护、市政、电力、路灯、通讯、园林、交通、工矿、挂灯笼、工业安装、设备检修、立体仓库、影视广告的制作拍摄、高空管道的铺设、各种场馆的物业维护、高架桥梁的建造和涂装等各种需要登高作业的场合。高空车服务***

设备应收款无法到账还只是短期问题，市场需求不明朗才是厂家面临的长期问题。据多方面消息，国内较大的几家厂家，高空车多少钱，目前复工率基本在60%-80%，产能***不足50%。后续生产的安排，一方面靠全行业上下游的复工情况，另一方面也要看市场是否能够***2018年以来高增长的态势：去年一度扩张机队的几大租赁商，目前都不约而同地摁下了采购“暂停键”，遑论资金链异常紧张的中小租赁商。

目前来看，“应增多——产能削减——销售停滞”这一循环已经初步显现出苗头，所有的高空车厂家应该像抗击疫情一样来严肃对待这个难题。对于在过去两年尝到了甜头的高空车厂家来说，考验内功的时候到了。此时此刻，谁能拿到更多的设备款，谁能更精准的安排生产、降低库存，就看各家的本事了。

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中国汽车租赁行业的上游主要是汽车制造商和汽车经销商，汽车制造商生产出的汽车供汽车租赁平台以及汽车租赁企业出租，下游终是租车用户，租车用户又分为企业租赁和个人租赁。在汽车市场增速回归正常、新车销售利润下滑的趋势下，汽车制造商面临较大库存和销售压力，可以有效降低消费者的购车门槛，从而促进新车销售并随之带来后续***市场服务，成为新的盈利增长点，经营性汽车租赁也可以有效实现批量销售，因此汽车租赁企业成为制造商较大销售渠道，并凭此对庞大车队实现车辆快速更新。同时厂商及经销商亦都积极投身到汽车租赁行业这片蓝海中。除此之外，国内汽车制造行业集中度较低，汽车租赁企业对供应商的选择自由度较高，阳春高空车，因此汽车租赁行业对上业的议价能力较强。

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对于中小租赁商来说，原本2020年的艰难局面就在预料之中，只有足够的差异化运营，才有活下去的可能。而这一场疫情的袭来，可谓“屋漏偏逢连夜雨”，使得原本就骑虎难下的中小业者，处境更是雪上加霜。

高空车行业比起其他的工程机械行业不同，高空车租赁，规模化、资本化运作是高空车行业的特点。以挖机为例，高空车咨询，一个操作手***买台挖机，就可以自己当老板开门做生意。尽管看起来一些通用剪刀车比起挖机等大型机械设备来说单价低很多，但高空车玩家的起步资格就是几十台设备，稍成规模的起码要1-200台以上。除了采购、维修、***设备本身，相关的场租、1人员、以及其他业务相关成本决定了，这是一个重现金流、重运营的现代服务业。有了现金流，才有生存下去的可能性。

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