广州凯希国际货运代理有限公司是一家专营非洲物流进出口的一级货运代理企业。主营非洲海运代理服务、非洲海运航线、非洲进出口、非洲清关、非洲认证等,已有22年经验并成功服务8000个个人与企业客户！

我们目前主推西非航线海运服务，包括毛里塔尼亚、西撒哈拉、塞内加尔、冈比亚、马里、布基纳法索、几内亚、几内亚比绍、佛1得角、塞拉利昂、利比亚、科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁、尼日尔、尼日利亚和加那利群岛等。西非港口规定西非港口的规定很多，总结起来基本上都是需要各种名目的进口许可证号。更多关于中国到非洲物流公司、中国到非洲物流价格、中国到非洲物流空运等问题，欢迎咨询广州凯希！

到非洲海运船公司

在非洲海运中，MSK的业务占60%的市场额，是老牌的非洲船公司，第1大优势在于西非海运。北非海运较具优势的是CMA，那里曾是法国的殖民地。 PIL是东非海运做得第1好的船公司。地理位置重要,当大西洋航线要冲及西非重要门户,是欧洲至南美,南部非洲至北美间来往船舶的重要中途站。SAF和DELMAS是非洲本地的船公司，做非洲海运的优势当然是没的说的。DNS是荷兰的船公司，长期致力于西非海运，南非海运也做得不错。以上航线介绍主要是指1定深圳到非洲海运及广州到非洲海运。

南非德班，自1497年达伽马开拓新航道被发觉至今，早已成才为联接欧州和亚洲地区的港湾大城市。小编是一位管弦乐团的指挥者，从在这里座印度洋海域沿岸地区大城市的第1次表演迄今，早已过去10年。历年巡回演出时，都是历经德班的海港，见证人它的巨大改变。 如今的德班是非洲大陆上第1大的港口之一。开普敦位于南非西南端,临大西洋桌湾,南距好望角52公里,处于重要国际航线的交汇点。特别是在在索马里海盗猖狂的那时候，挑选澳大利亚航道的船只很多。配有大中型海运集装箱的船只挤靠在德班的场所。去日本海港沒有见过的这般极大的货船。实际上，去日本沒有能够停靠在这种极大船舶的海港，货品只有根据像上海市、韩国釜山那样的核心区海港转站装卸货物能够运往日本国。