在色母粒出产中选用油墨色浆的出产办法，即经过三辊研磨，在颜料表面包覆一层低分子保护层。研磨后的细色浆再和载体树脂混合，然后经过二辊塑炼机进行塑化，终经过单螺杆或双螺杆挤出机进行造粒。

如果一个黑色母粒的兼容性强，那么就决定了黑色母粒的质量，如果色母粒是使用切屑或再生料生产出来的，那么它可能含有污染物或其他不可熔化的聚合物。这会引起一些不可预料的、难于约束的麻烦，浪费了终消费者的时间和原料。这个时候就需要兼容性来解决。

常规情况下彩色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物，目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如：共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上，SAN树脂可作为ABS基体载体树脂，PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。

换另一种牌子的树脂后，同样的色母和配方，颜色却发生了变化，这是为什么？

不同牌号的树脂其密度和熔融指数会有差别，因此树脂的性能会有差别，与色母的相容性也会有差别，从而发生颜色变化，一般说来，只要其密度和熔融指数相差不大，那么颜色的差别也不会太大，可以通过调整色母的用量来较正颜色。

　色母料添加到树脂中的量一般为2~5％。计算基体树脂中，载体树脂的含量起码占1~3％左右。这使它成为添加剂系列中含量一种添加剂，因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。

色母粒用分散剂、添加剂的开发

随着多功能色母粒、工程塑料、热塑弹性体色母粒、专用牌号大批量色母粒的开发，与之配套的分散剂及添加剂的研发也将是未来色母粒行业面临的重要任务。如开发复合型分散剂、耐高温分散剂、加工流变性能调节剂等。

色母粒会不会影响塑料制品的光泽度？塑料着色制品受多种因素影响会发生褪色。塑料着色制品的褪色与色粉的耐光性、性、耐热性、耐酸碱性以及所用树脂的特性有关。今天在使用色母粒的时，塑料制品没有按照自己的要求进行配色母粒，因为大家都知道，色母粒不仅仅是一种通用的，它的载体种类非常多，不用测试都知道随便使用不仅会影响塑料制品的光泽度，甚至性能都有所降低，所以呢，在此提醒大家在采购色母粒之前，要对自己塑料制品多多了解，再去进行配色母粒 。