递接国际货运——广州到新加坡海运报价

订舱：根据货主的海运委托书的要求，与船公司落实舱位（取得船名、航次、提单i号）、装箱点、集港时间、地点。装箱集港：1.产地装箱: 船公司根据货主要求，把空集装箱运至托运人的仓库或工厂将货物装箱后，直接将集装箱运至集装箱堆场或直接集港。2.工厂送货：工厂或托运人将货物发运到船公司指i定的集装箱中转站，由中转站负责将货物依次装入集装箱。在需要时，托运人要到装箱现场察看装货情况，防止短装或装错。

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单证相关，有些客户有自己的单证，及可以安排其将单证直接寄到货代公司或货代指i定的报关员地址；如果没有单证，就需要买单报关，即由货代代客户出单证出口；出货时间，需要清楚了解客户的预计出货时间，因为国际海运集装箱的价格一般会半月变动，但一般都是单周询价，遇到淡季转旺季，价格甚至会有大幅度变化，需要跟客户说明清楚报价的时效性，以免引起客户的误会；

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1、理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。2、过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。3、打单： 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。4、特殊处理：可能因货物的重要性、***性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。

发货人与货代公司确定运输价格以及服务条件后，货代公司将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。托运书应包含下列内容栏：托运人、收货人、始发站机场、目的地机场、要求的路线/申请订舱、供运输用的声明价值、供海关用的声明价值、***金额、处理事项、货运单所附文件、实际毛重、运价类型、计费重量、费率、货物的品名及数量、托运人签字、日期等。

发货人与货代公司确定运输价格以及服务条件后，货代公司将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。托运书应包含下列内容栏：托运人、收货人、始发站机场、目的地机场、要求的路线/申请订舱、供运输用的声明价值、供海关用的声明价值、***金额、处理事项、货运单所附文件、实际毛重、运价类型、计费重量、费率、货物的品名及数量、托运人签字、日期等。

接单后属于迳放、无税费的报关单据,直接转放行环节进行放行处理;有税费的报关单据,税费签发岗签发税费单据,转至窗口或信箱发放,报关人缴***费后,税费核销岗核销税费。报关单据转进、出口放行环节。进出口放行岗对报关单进行复核,根据具体情况(审单、接单环节的指令及单据的实际情况)确定是否査验。对不需查验的报关单直接办理放行手续,对需要查验的进行布控,待査验环节对货物查验完毕后办理放行手续。已放行单据转至窗口发单人员。窗口发单岗位发放已办结放行手续的单据;发放待查货物的查验通知单。信箱递交的,放行后放回信箱,由报关员自取。如遇有问题,当日需暂留进出口报关单据的,由科长进行留单登。