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国际物流的集成化，是将整个物流系统打造成一个有效、通畅、可控制的流通体系，以此来减少流通环节、节约流通费用，达到实现科学的物流管理、提高流通的效率和效益的目的，以适应在经济***化背景下“物流无国界”的发展趋势。

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物流企业所参与的国际物流系统的规模越大，物流的效率就越高，物流的成本就越低，物流企业的竞争力就越强，这种竞争是既有竞争、又有合作的“共赢”关系。国际物流的这种集成化趋势，是一个***为适应国际竞争正在形成的跨部门、跨行业、跨区域的社会系统，加拿大海运，是一个***流通业正在走向现代化的主要标志，也是一个***综合国力的具体体现。

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国际物流向集成化方向发展主要表现在两个方面：一是大力建设物流园区，二是加快物流企业整合。物流园区建设有利于实现物流企业的***化和规模化，发挥它们的整体优势和互补优势；物流企业整合，特别是一些大型物流企业跨越国境展开“横联纵合”式的并购，或形成物流企业间的合作并建立战略联盟，有利于拓展国际物流市场，争取更大的市场份额，加速该国物流业深度地向国际化方向发展。

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贸易商如需自拉自报，请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后，将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货代，再在收到货代关于船公司已放舱的通知后，凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港，并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。另报关也由贸易商自行安排其他货代或报关行进行办理。

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.在线***工作人员需跟船运公司确定仓位。订仓结束后，在线***工作人员应立即将材料键入企业內部系统软件.制做相匹配的实际操作通知书，标明与订仓信息内容相符合的信息内容，发给顾客，便于顾客分配好货品及的寄送。入仓：入仓通知书拖卡：拖卡装车通知书自拉自报：自拉自报合同书*EXW/FCA：由顾客出示取货通知单，加拿大海运费，货代公司分配运输队去取货送仓.

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1、缮制委托书（十联单）；制单时应***i大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单i号信息。1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单i号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，加拿大海运整柜，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单i号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）

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进口商检通过海关商品编码书可确认该票货物是否需要商检。需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检。商检也需尽早进行，一般在商检之后。进口动植检如需动植检，也要在报关前拿箱单发i票合同报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行章以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。进口报关货代根据发货人提供的报关资料及堆场或拖车提供的柜号、封签制作正确的申报资料。申报资料包含：发i票、箱单、从船公司换回的提货单、报关委托书、进口货物报关单、商检、动植检等。

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