卤系阻燃剂的发展受到极大的影响，并由此产生了无卤阻燃剂的概念。与卤素阻燃剂相对应，这一概念的产生推动了包括磷系阻燃剂在内的众多无卤阻燃剂的研究与制造的发展。因为上述填料的加入，改变了酯化反应过程，酸源会部分的与上述填料反应，并且上述填料在材料的表面***了碳层的形成，导致了机制的失效。而在2005年以后，Br素价格持续攀升，与国内磷资源的价格稳定形成鲜明的对比，使得二者之间的价格差距迅速增加，甚至Br系阻燃剂的价格曾经一度高出大多数磷系阻燃剂价格的一倍以上。因此，Br系阻燃剂价格的上涨推动了磷系或磷氮系阻燃剂在2005年-2012年间的市场迅速增长。

阻燃剂，赋予聚合物难燃性的功能性助剂，主要是针对高分子材料的阻燃设计的；阻燃剂有多种类型，按使用方法分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂。

阻燃剂可分为有机阻燃剂和无机阻燃剂。有机阻燃剂主要分氯系、系、磷系。无机阻燃剂有氢氧化铝、氢氧化镁等。

有机阻燃剂可分为卤素阻燃剂和无卤阻燃剂，卤素阻燃剂的优点是用量少、阻燃且适应性广，但其严重缺点是燃烧时生成大量的烟和***且具腐蚀性的气体，危害很大。无卤阻燃剂不含卤索，阻燃效果好，受热分解时产生的气体低烟、低毒。

无机阻燃剂中应用较多的品种是氢氧化镁和氢氧化铝。白色、***粉末。加热后脱水起到阻燃作用，纯度较高时可以作为阻燃剂使用。其中重要因素是国产色母粒产品结构单一，品种不全，通用型产品占很大比重，而高浓度和超高浓度、多功能***母粒及细旦纤维用色母粒所占比重较少。经过特殊工艺处理后其颗粒直径可达到微米级。在橡胶阻燃中应用较多，一般达到V0级阻燃标准添加量在40％－70％，过高的添加量对材料客观上起到了填充作用。在热塑性塑料中应用可能会使产品有明显变脆迹象，性能大大下降。一般需配合其它阻燃剂共同使用。