磷系阻燃剂主要包括，类，氧化磷类和芳烃基类。其中以应用为广泛。包括热固性和热塑性塑料及织物，胶粘剂等。碳化层的形成一方面能阻止聚合物进一步热解，另一方面能阻止其内部的热分解产生物进入气相参与燃烧过程产品订单不足等因素外。其阻燃性主要体现为凝聚相阻燃机理，属单质磷，阻燃效率相对高，普通即使在空气中也容易自燃，必须经过包覆处理方可使用，另外其颜色难以协调，阻燃制品性能不高。磷系化合物多为液态，使用工艺复杂且往往含有一定毒性，应用受到一定程度限制。

磷阻燃及的阻燃特性

磷在空气重很容易吸收水分，生产H3PO4、H3PO3、H3PO2等物质，使磷变粘，失去流动性，而产生的磷酸更易吸水。它们是含有杂原子的高分子材料，比如含Br元素、磷元素的高分子材料，其可以通过在燃烧产生的自由基，阻碍链式反应的进行。如果磷存在于高分子材料制品中，磷吸潮氧化，使制品表面腐蚀后市区光泽和原有性能，并慢慢向内层腐蚀，同时产生的含氧酸也会腐蚀加工设备。

磷与树脂的相容性差，而且会出现离析沉降，使树脂的粘度上升，给树脂的浇铸、浸渍、操作等带来困难，也会导致合成材料的性能下降。

磷长时间和空气接触，不但会生成磷的含氧酸，还会释放出PH3气体，对环境和***都是不利的。

磷吸湿性、不稳定性对塑料制品的物理性有不良影响，尤其是对弱电元件的漏电性、高压元件的绝缘性影响更甚。

磷本身的紫红色，会让制品着色。

磷易被冲击所引燃，干燥的磷粉尘具有燃烧和等***。

磷阻燃剂在应用过程中是比较环保的，而且阻燃效果优异，是不可多得的阻燃物质。

阻燃PP塑料大部分被应用到家电材料上面，其实这只是阻燃PP的其中一种应用而已。因为它有阻燃特性的优势，所以被广泛应用到各个领域，这里小编就给大家给介绍一下阻燃PP塑料在汽车上面的应用。

众所周知，汽车在整个的运行过程当中，温度*高的地方除了轮胎，就是发动机了。发动机的制作材料是一种非常特别的金属材料，它的周围使用的材料的要求也是比较高的，材料不但要有一定的阻燃性，而且要有高的起燃温度，防止发生火灾。