有些注塑厂在使用PP无卤阻燃注塑后，发现制件阻燃下降或者不阻燃了，引起这个问题的可能原因是碳酸钙、卤素、炭黑、注塑压力或温度等问题，以碳酸钙为例：PP无卤阻燃不适合添加碳酸钙、硬脂酸钙等，包括色母粒里都不允许含有，否则会造成制品不阻燃，但可以添加20%份以内滑石粉、***钡等，需再多添加少许阻燃母粒，以补充阻燃损失。覆盖作用在可燃材料中加入阻燃剂后，阻燃剂在高温下能形成玻璃状或稳定泡沫覆盖层，隔绝氧气，具有隔热、隔氧、阻止可燃气体向外逸出的作用，从而达到阻燃目的。

阻燃母粒是由阻燃剂演变而来，其被广泛使用的原因是：一，阻燃母粒属于颗粒状，避免车间粉尘污染，相对干净环保；二，阻燃母粒的出现省去的改性环节，为注塑厂节省大量成本。

阻燃母粒可以分为很多种，不同的塑料适合使用不同的阻燃母粒产品，主要分类有：ABS阻燃母粒，HIPS阻燃母粒，PP阻燃母粒，PE阻燃母粒，PA阻燃母粒，PC/ASB阻燃母粒，PC阻燃母粒等，阻燃母粒选择不同的载体，目的在于实现阻燃母粒与原料良好的相容性，同时又不影响制品本身的化学性能。选择使用阻燃母粒也是一个不错的方法，阻燃剂出现混合不均匀，比例不准确，同时引发车间污染，人***等问题，在使用中注意的事项非常多，增加人力财力。

阻燃母粒厂家碳黑这种难于色散的性能也困扰着色母粒生产商。使用单或双的螺旋挤压机生产的高负荷黑***母粒的色散性非常差。当终使用者把这些黑色母粒混合或模铸时，它的性能仅比碳黑稍好一点，但效果同样令人不满意。为达到一个稳定的高度色散性，必须使用高水准的剪切漯合机来混配碳黑，诸如FCM或BANBURY的混合物。利用足够的强度，这些混合机可以使碳黑和基础树脂完全混合在一起。3、阻燃母粒可以添加20%份以内滑石粉、***钡等，但同时也会对阻燃有部分影响，需再多添加少许阻燃母粒，以补充阻燃损失。所使用的碳黑类型也影响着色散性。碳黑微粒越小，色散就越难。

无机阻燃剂颗粒经过超细和表面处理，以增强与PP的界面粘合力。

超细颗粒本身的量子尺寸效应和表面效应用于增强与PP的界面相互作用，改善相容性，达到减少用量和提高阻燃效率的目的。

阻燃剂颗粒越细，烟雾的量和量越少，阻燃效果越明显。因此，超细小粒径是未来无机阻燃剂的主要发展方向。

凝固相阻燃机理

固化相阻燃是指阻燃剂在PP表面形成阻燃碳层或玻璃状熔体涂层，从而减少可燃气体的形成，从而达到阻燃的目的。磷基膨胀型阻燃剂IFR主要是阻燃机理。