阻燃母粒在每辆汽车塑料的用量是衡量汽车生产技术水平的标志之一。日本、美国和德国等发达***的每辆轿车平均使用塑料已超过100千克,平均占汽车总重量的8。阻燃母粒,目前,中国每辆汽车平均塑料用量为70千克,平均占汽车总重量的6左右。工程塑料在全部汽车用塑料中只占10左右的比例。
阻燃母粒对于薄壁、长流程、小浇口的制品要求的***压力要高,天津PC阻燃母粒,高达130?150MPa,而厚壁大浇口制品·15·#70—lOOMPa就可以了。
众所周知目前复合材质的加工工艺促使许多原材料拥有了更好的属性,而靠谱的阻燃母粒的应用更是让我国塑料材质拥有了稳定的阻燃性和安全性。在一些特殊的环境之下只有添加阻燃母粒才能够放心使用塑料制品,PC阻燃母粒订做,因此选择靠谱的阻燃母粒已经成为了现如今客户关注的***。只有对这种靠谱的阻燃母粒各方面的性能进行了解才能够为自己选择带来更好的保障
由于纳米无机阻燃母粒的粒径超细,PC阻燃母粒厂,经表面处理后具有相当大的表面活性,PC阻燃母粒批发,当燃烧时其热分解速度迅速,吸热能力增强,从而降低基材表面温度,冷却燃烧反应。同时当阻燃塑料燃烧时,超细的纳米无机阻燃母粒颗粒能覆盖在被燃材料表面并生成一层均匀的碳化层,此碳化层起到隔热、隔氧、抑烟和防熔滴的作用,从而起到阻燃作用。这种阻燃塑料具有热稳定性高,阻燃持久、***性等优点,消除了普通无机阻燃剂由于添加量大对材料力学性能和加工材料污染环境带来的缺陷,可以取替***的Br类、锑类阻燃材料,有利环境保护。
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