设备的使用都和环境有着很大的相关度，当环境气候发生变化的时候，几乎所有的设备都会因为环境变化的时候而变化。柴油发电机也不例外。当温度、湿度以及高度等环境因素发生变化，都会对机组的运行产生影响，但是实际情况却不止这些。其他的很多因素都也会对机组的正常工作产生影响，但是相对较小。那么，哪些情况会对机组产生影响呢?

　通常，我们在选购机组之前，都会对当前环境进行考察，针对其具体的情况采取相对应的措施，发电机出租商家，保障其当前的环境可以更加适合机组的使用。例如，我们需要对空气中所含的其他气体进行检测等。而当机房所在地在海边，那么，空气中所含的盐分会很高，而且靠近水源，那么空气中所含的水分也很高，严重的时候可能会造成大量雾气的出现，容易造成机组表面的氧化。

靠近沙漠，空气中的灰尘和风沙就相对变多，容易造成机组一些零部件的迅速损耗，如果处理不当，会导致机器中出现很多灰尘，使得机组的一些管道出现堵塞的现象。同样，海拔高度以及雨水充足都会造成机器的功率发生变化，氧气的不足以及水分含量过重，都会对机组的一些部件造成影响，使得其无法处于好的工作状态。因此，我们必须考虑各种复杂的气候对发电机的影响，保证机组的正常工作。而针对地区所需的发电机，发电机出租企业，所需针对的主要是关于噪声、温度以及灰尘方面的问题，噪声需要根据当前的需求进行相应的处理，而温度过低的时候，我们需要采用水套加热器等部件，在风沙较多的地方，采用高质量的空气滤清器来对空气进行过滤，这样在一定的程度上我们就可以在地区保障机组的正常使用。

　针对不同的环境，我们一般情况下都会对其采取相应的措施来保障机组的正常运转。而当环境的变化不定时，我们需要针对具体的条件对机组进行相应的调整。而针对地区，我们需要考虑的方面主要还是在噪声以及排放的方面，只要机组不在海边，我们只需要达到国际规定的排放标准即可，不需做额外的处理。

1.针对柴油发电机机械噪声，将发电机房做成隔声间，机房防火门隔音处理。

2.在发电机组与排风口之间安装排风减振导风槽，采用帆布软接。

3.为减少从进，排风井外传的噪声根据甲方提供的图纸及现场情况，发电机组进风道采用强制进风消声室的形式，排风为排风井，消声室及风井内均安装吸声棉板，以防机床噪声外泄，同时起到消音的作用，消声室及风井内的材料为吸声岩棉，玻璃布，焊网，角钢，锌铁皮等。

4.通风散热，由于发电机工作时需要新鲜空气供柴油燃烧使用，且发电机本身散热水箱也需要大量通风冷却，发电机所需总风量约为48200M3/H，采用自然进风即可满足通风需要，在良好的通风条件下，保证发电机所需风量正常运行，发电机自身叶轮可用来抽走产生的散热量，从而保证机房在环境温度保持在发电机允许的环境之下，保证发电机正常运行。

5.烟气处理器

依甲方的要求，拟设计将发电机组的排烟管在机房内通过湿式除尘器对发电机组进行黑烟处理，该除尘器能有效的解决黑烟问题。本设计方案中经过湿式除尘器对机组黑烟进行处理后的洗烟废水直接通过管道排往下水道，除尘器采用全钢结构，经过治理后，在废气***终***终排放口测定黑度，将符合《GB/T5468-1991》排放标准，即林格曼黑度≤1级

综上所述：根据柴油发电机需要的降噪量，需要采取采取排烟，排气，隔声，吸声，汕头发电机出租，消声，减振等综合措施治理。希望这篇文章能够对各位有收获。

二、喷油泵装机后的再调整

根据各缸的排气温度、压力或烟色来判断其实际工作情况与燃烧程度，从而确定该缸供油量过多还是过少、供油时间过早还是过迟，然后进行再调整。通过适当调整各缸供油量和供油时间，让喷油泵对各缸依照按需分配的原则来供油，以消除各缸实际存在的差异。

(1)启动柴油发电机，怠速空转2～3min，用手触摸各缸排气口及喷油器附近的缸盖，若某缸温度过高，可初步断定该缸供油量偏多。

(2)检查供油提前角。一般可用溢油法来检查供油提前角，即将油泵一头的高压油管接头松开，将连接喷油器一端的接头拆下，把油管转向水平位置，然后拧紧油泵的高压油管接头，油门拉到大位置，打开减压摇车，直到高压油管出口处冒出几滴柴油时为止。擦净油管出口处的柴油，再慢慢转动飞轮。同时注意观察高压油管出口处的油面，在其开始上动的瞬间立即停止转动飞轮。此时，水箱或机体上的刻线应对准在飞轮上止点前16～20°之间。如果两者在对准以前就有油溢出，说明供油提前角太大，供油过早;如果超过了才有油溢出，说明供油提前角偏小，供油过晚。

得注意的是，对多缸柴油机，需安装专用玻璃管和指针，测量一缸在压缩上止点时与开始供油时风扇皮带轮上两记号之间的弧长，以确定供油提前角是否正确。同时还要检查各个单体泵供油间歇是否相同，如果不同，可调节柱塞与挺杆之间的间隙或油泵与机体之间的垫片厚度，使供油间歇达到一致。当供油提前角过小或过大时就需要调整，不同机型的供油提前角的调整方法不同。

经以上初调后，检查各缸排气温度是否一致，如果还不能***的发动机的正常工作，则应测量汽缸压力是否在允许的范围之内，必要时更换活塞环或研磨气门，检查喷油器的雾化状况和开启压力是否正常。

(3)喷油泵装机后，按规定标准调好供油时间，发电机出租提供，同时卸下排气歧管，以便观察各缸的工作情况。

(4)当机温超过50℃时，加大油门，让发动机在额定转速下运转，同时查看各排气口的烟色，注意倾听气缸的声音。若某缸冒黑烟，说明供油量过大，可将喷油泵调节齿杆向停油方向拉出，松开调节齿轮上的锁紧螺钉，取一根细铁棒插入油量控制套筒的小孔内，用榔头轻敲，使其向右转动，便可减小供油量，反之则增加。

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