如何调节换向器电动机的转速
如何调节换向器电动机的转速 电动机有两大类,一类是直流电动机:另一类是交流电动机。交流电动机中用得的是异步电动机(感应电动机),转别是鼠笼式异步电动机。 两类电动机有不同的调速方法: 一、直流电动机调速: 1、直流电动机是指将直流电送到直流电动机,把直流电动机的电能转换成机械能。这里首先要介绍如何将市电的交流电转换成需要的直流电。六十年代以前采用的是发电机--电动机系统(F-D),这种方法只有在电动机由专用的发电机供电时才有可能。 2、另一种是可控硅--电动机系统(SCR-D)。 两种系统的原理示意图如下: 直流电动机的调速还比较方便,可以通过调节电枢供电电压,电枢中串联电阻,激磁回路串联电阻来实现。 可见直流电动机调速有三种方法,而且调节电枢供电电压的方法容易实现平滑、无级、宽范围、低损耗的要求。尽管直流电动机调速就其性能而言,可以相当满意,但因其结构夏杂,惯量大,维护麻烦,不适宜在恶劣环境中运行,不易实现大容量化、高压化、高速化,而且价格昂贵。 二、交流电动机调速: 交流电动机刚好相反。电动机结构简单、惯量小、维护方便,可在恶劣环境中运行,容易实现大容量化,高压化、高速化,而且价格低廉。 1、从节能的角度看,交流电动机的调速装置可以分为调速装置和低效调速装置两大类。调速装置的特点是:调速时基本保持额定转差,不增加转差损耗,或可以将转差动率回馈至电网。 2、低效调速装置的特点是:调速时改变转差,增加转差损耗。
电机换向器的作用处介绍
电机换向器的作用处介绍 电机换向器与电刷在电机中组成对应的滑动摩擦副,电机换向器对电机性能的影响主要取决于在一定条件下(电负荷、接触压力、环境条件等)相对电刷高速滑动时的电接触行为.电机换向器在工作时除了传输纵向电流外,还存在着在短路电枢线圈中进行的电流换向任务.这些电流是在主电流电机换向器时而产生的反向电流和电抗电压,致使电刷在电机换向器表面滑动时会引起边部火花及电弧. 换向元件中会发生电抗电势和换向电势,换向时.这些电势之和一般大于零,称延迟换向.当换向器后刷边离开一个换向片转向另一个相邻换向片时,换向电流不为零,有电磁能量储存在换向元件内,前个换向片离开电刷时,换向回路被突然切断,换向元件中的电磁能量就只有击穿空气而释放,从而发生火花.
换向器与电刷在电机中组成介绍
换向器与电刷在电机中组成介绍 换向器是直流永磁串激电念头上为了能够让电念头持续滚动下去的一个部件。结构上,换向器是几个接触片围成圆型,分别连接转子上的每个触头,外边连接的两个电极称为电刷与之接触,同时只接触其中的两个。换向器的原理是,当线圈通过电流后,会在磁铁的作用下,通过吸引和排斥力滚动,当它转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电念头就转起来了。 直流电机的换向器是指旋转着的电枢绕组元件,从一个支路经由电刷进入另一个支路时元件中电流方向的变换过程。在电流方向变换的过程中,一般在电刷与换向器之间要产生火花,它是换向器难题和产生故障的主要原因。所以,尺度根据电机换向时火花大小将其分成几个等级(1,5/4,3/2,2,3)。对连续工作的直流电机,其换向器火花不应超过3/2级。电动自行车用直流电机属于连续工作的电机,应知足不大于3/2级火花的要求。尺度划定:3/2级火花时,电刷边沿大部门或全部有微弱的火花,因此换向器上有黑痕泛起,但不会继承发展,用擦其表面即能除去,同时在电刷上有稍微的灼痕,这些都不会影响电机连续正常运行。
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