让破铜烂铁变废为宝

现如今，线路板回收厂，汽车更新换代的速度越来越快，很多淘汰下来的汽车以及汽车零部件只能按照废旧铜铁来处理，既浪费又不环保。坐落于李七庄街凌奥产业园内的天津市路道科技有限公司，在“大众创业万众创新”的氛围中借助有利平台顺势而上，开创了以环保为责任，线路板回收，将废旧零部件变废为宝的新型商业经营模式。 路道科技有限公司成立于2014年7月，去年7月入驻凌奥创意产业园，是一家利用汽车废旧零件设计、制作雕塑和装饰品，集销售及营销推广为一体的创意公司。短短一年多的时间，公司从创立时仅有的几个人，成长为了一个拥有自己厂房和研发设计团队的科技型企业，并成为钢铁雕塑企业中的佼佼者。截至今年9月，公司的产值已经达到上百万元。

今年以来，世界经济低迷，国际市场动荡对我国影响加深，线路板回收工厂，废旧行业越来越不好做，不仅是废旧行业不好做，其他行业也处于萧条状态。以前废铁是香饽饽，现在收一斤铁还不如收一斤废纸值钱，过去说钢材卖出白菜价，现在钢材连白菜价都还不如，甚至还便宜过一两猪肉，现在猪肉也要十多元一斤呢！由于国内当前钢铁行业进入深度“寒冬”，钢材价格回到十多年前，当今钢铁行业的面临的窘境，也折射出整个废旧行业面临的危机。

如果没有屎壳郎，地球就是个大粪球；如果没有废品业，地球就是个废物星球。把废品业与屎壳郎相提并论并无任何不敬，只是从环保角度说明两者的相同贡献。而后者除了分解能力，更关注循环和再利用，因为其中蕴含着无数商机。 美国财经记者亚当·明特出身于废品经销商家族，他从2002年开始进行的关于中国废品回收业的系列调查报告屡获国际大奖，而新作《废物星球：从中国到世界的天价垃圾贸易之旅》得到国际传媒业的广泛关注。 明特对几个废品加工业发达的中国城市进行了持续性的调研分析。

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