东莞市寮步伟达再生资源回收站高价回收报废车。公司一贯的服务宗旨：以价优为基础，公平求生存，以信誉作保证的合作态度对待每一个客户。凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：1．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；2．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；东莞市寮步伟达再生资源回收站是广东地区规模、技术力量雄厚、长期高价回收加工处理废旧物资的废品回收公司。3．车型淘汰，已无配件来源的.

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁，回收等处理。

　　(1)微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米，***品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

　　(2)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

　　(3)正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

根据办法,为促进资源循环利用、加速机动车更新,***鼓励报废机动车拆解的回用件,特别是“五大总成”,即发动机、方向机、变速器、前后桥、车架,有条件地进入市场销售。同时,除“五大总成”以外的零部件,符合保障人身和财产安全等强制性***标准、能够继续使用的,在标明“报废机动车回用件”后可以进入市场销售。报废车报废标准：(1)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，***品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年。

这些规定将有利于解决一直以来报废机动车回收企业回收量低、收不到车的状况,从而带动循环经济和环保事业发展,并拉动我国汽车消费。

目前我国的机动车强制报废标准规定：普通乘***车在行驶60万公里之后引导报废。去年新版的规定出台，对排放标准作出了要求，很多国二、国三排放标准的车型面临着强制报废。

以往的强制报废规则中相关部门对于报废车辆的补偿相对较少，***回收报废车补偿较少的原因主要是因为车身上不管是什么部件都不允许翻新使用，直接被拉到废品相关部门进行了销毁，说补偿较少，不过这也使得很多消费者不愿意去申请车辆报废，总觉得有车开，总比报废了强，固在街上行驶着很多已经超出了范围的车辆。报废车上路发生交通事故怎样处理首先是报废车不属于合法财产，不受***保护，因此，你只须赔偿对方人身方面的损失，而对报废车的损失如修理费等，有权拒绝赔偿。